竹中め

東山線名駅が水没という事で、西の一部を除けば藤が丘⇔池下しか動いてないのを起き抜けに知る
その段階では雨も降ってないのにな〜

この状況では、東部東山線で乗り換え可能なのは本山駅での名城線(環状線)のみで、乗り換えても市中心部までは非常に遠回り
せめてあと一駅運行して今池駅まで運行すれば、名古屋駅⇔今池駅のバイパスとして作られた桜通線にすんなり乗り継げるのに、名古屋市交通局は・・・
(池下今池間を歩かせる・駅間に列作ることによって、運行能力の低い桜通線乗り換えへの今池駅パンクを少しでも遅らせようとしているのかもしれないけど)
というかさ、東山線延伸の歴史を考えると、栄で折り返し出来るはずなのだけれど、、、
コストカットで折り返し施設潰した？

出かける前のNHKのニュースでは藤が丘⇔池下は動いているとしか言っておらず
運行停止範囲外のみの移動だったので、多少の遅れ想定で10分ほど早めに行ったら、、、
ホームが人であふれてた(￣д￣;
ま、端の方行けばそれほどでもなかったけれど
しかし、ホーム到着した時点で満員電車が停まっていたのだけれど、、、
その電車が全然動かず、15分くらい放置ぷれい

ま、次の電車はすぐに来て、それにはなんとか乗れて、途中駅の待ち時間も含めてそれぞれ２・３分の停車で済んだけれど
(本山駅前では線路上で待たされたけれどね)

本山駅では、名城線への乗り換え最後尾が東山線ホームだったわ(￣д￣;

でも、名城線への乗り換えより、東山線への乗り換えの方が圧倒的に混んでたわ
今池以西は他の乗り換えで行く状況だし、星ヶ丘一社には通学者は多いものの、その時点で運行している東山線沿線では通勤先は少ないと思うのだけれど、、、
学生には見えない人らが圧倒的に多いというのは意外だったな

そんなのもあり、本山駅降りた段階での予想よりもずっと早く名城線ホームに到着
つか、4号線区間で、電車が出てすぐに次の電車が入ってくるなんて初めて見たｗ
(やっぱ本山の乗降が多くてボトルネックになって詰まってたかな)
さらに、本山駅で満員電車から８割方降りてきたのには驚いた
ここで降りても、乗り換えはまだ当分の間は詰み確定なのにねぇ
ま、おかげですぐ乗れたけれど

ホームはあふれていたけれど、車内は普通のラッシュくらいの混みようかな
でも、名古屋大学前で半分になり、八事日赤でも多少減る程度
そして、八事駅でもちらほら程度しか人は降りず
この状況で市中心部に行こうと思ったら、牛歩の東山線で池下まで行って今池まで歩いて桜通線より、八事で鶴舞線乗り換えの方が編成車両数等考えても無難だと思ったのだけれど、意外といなくて驚いたわ
ま、東山線のあの有様(運行間隔・本数)だと一度乗れさえすれば、池下まで行って短い一駅歩いたら桜通線はすんなり乗れそうか
(それでも、名城線から東山線に乗り換えようとする人の多さは理解不能ですが)

＝＝＝
○今日の艦これ
401の経験値が他伊号潜水艦たちに追いつき、そのままTOPに
旗艦固定だったとはいえ、たしかゲットした頃は他の伊号潜水艦は80くらいあったと思うけど、追いつくものだなぁ

はっちゃんドロップは初めてかも
ま、近代化改修で消えるのは変わりないのですが(^^;

駆逐艦：　完成。　満潮、不知火×２、子日×２、深雪、若葉×２、五月雨×２、睦月×２、初雪×２、叢雲×２、大潮、村雨、霰、陽炎、深雪、霞、響、漣、吹雪、涼風ゲット
軽巡洋艦：球磨　完成。　天龍×２、神通×３、龍田、五十鈴、木曾、由良、川内、長良ゲット
重巡洋艦：利根　完成。　鳥海×３、羽黒、古鷹、高雄、妙高ゲット
軽空母：隼鷹ゲット
戦艦：伊勢、長門　完成。　比叡、榛名×２ゲット
潜水艦：伊8ゲット

03時　775位　元帥　戦果892　艦隊司令部レベル111
15時　778位　元帥　戦果896　艦隊司令部レベル111