高速道路は日本国内における全道路の約１％未満。補修費用は全道路の補修費用と同一化する。外国にはもともと無料のアウトバーンなどもある。高速道路は必ずしも有料でなければならない理由はない。　２回目ぐらい

高速道路は料金の支払い時に多くの渋滞が発生するので

無料化すれば、その料金の料金の支払い行為自体がなくなるので

渋滞も発生しないのではないだろうか？


それでも渋滞が発生する渋滞発生箇所は順次解消するように対応する











■高速道路有料を１５年延長＝改正特措法が成立
(時事通信社 - 05月28日 13:03)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=2900401