決勝前催

今日はたいしたことしてないので、昨日のことを。
昨日の横浜は日産グローバル本社ギャラリーの続き。
F1中国GP生中継の前にあったイベントのこと。

中国GPが始まる1時間前にイベントが始まった。
タイトルは「Pit-FM F1Meeting in NISSAN GALLERY」という。

Pit-FMというのは、国内のサーキットだけできけるラジオらしい。
普段はモータースポーツイベントのときの実況・解説をしているとのこと。
サーキットじゃテレビで解説きけないからね。

実況はケイ・コッツォリーノ。
MCは唯川明日香。

全然知らないけど…テンション高くていい感じ。

そしてゲストにこの人たち。

モータージャーナリストの小倉茂徳。
GT500ドライバーの柳田真孝。

このGT-Rに乗っているのが柳田。
こんな感じでステージを盛り上げてくれた。

この4人ともF1をよ〜く見ていて、話が非常におもしろかった。

今年の3戦を振り返ってのお話。

今年からレギュレーションが大幅に変わったことから始まる。
パワーユニットが、ターボ+モーターに替わったところが一番大きい。
それについて、柳田がわかりやすく話してくれた。
GT500もスーパーフォーミュラもターボになったので、制御が難しくなったとか。
う〜ん、なるほどねー。

そしてレッドブルレーシングについて。
まぁ日産がスポンサーだからね。

ケイ・コッツォリーノがリチャルドとF3でいっしょに走ったことがあるとか…
そのときからキレた走りでスゴかったそうで。
しかもいつもああやって満面の笑顔なんだよ、って…
ナイスガイなのは昔から変わってないのね。

そんな感じで、あっという間に1時間経ってしまった。
ああいうおもしろい話きいてると、時間もあっという間に経過しちゃうね。

しかし、自分の後ろに座っていたJijyが話もきかずに喋っていたのが気になった。
つまらんJijyの話なんてききたくないし。
こっちはステージの話に集中したいんだよ。
ステージに立っている人たちに失礼だと思わないのかね。


そして中国GPがスタート。
昨日の日記に続く。

もう結果出たからいいよね。

44番ルイス・ハミルトン。
「FINAL LAP」だけど、もうチェッカー振られた後らしい…
何が起こったんだか。
またしてもメルセデスの1-2。

表彰台は銀・銀・赤の組み合わせ。

インタビュアーは往年のF1ドライバー、マーティン・ブランドル。
84年デビューでセナのライバルにはるハズだった人だね。

しかし、今年はAMGメルセデスの独壇場になりつつあるね。
4戦4勝というのは、往年のマクラーレン・ホンダを思い起こす強さだね。
今年はこのままいっちゃいそうね。

メルセデス独走でも今年のF1はおもしろいと思う。
音が小さいとか言ってるけど、そんなに気にするほどじゃない。
88年のターボ時代も同じような感じだったし。
これはこれでいいと思うけどな。

まぁまだまだ続く今年のF1、これから楽しみだね。