ほぼリーチ

今日は、仕事始め。午後に休暇を取る手前、絶対に遅れられないので、１本早い電車に乗って、久しぶりに、三ノ宮からのバスに乗った。ほぼ定時に来たので、いつもの電車に乗ってたら、ちょっと危なかったかも。

ここ何年かは、初出の日の午後に年休を取っていて、前の職場では、金杯観戦で淀に向かい、その道中で少し局回りをしていたのだが、去年は、平日限定のバスに乗るのが目的だった。それは、年末に乗るつもりで乗れなかった分の落穂拾いで、今回も、同じようなパターンになってしまった。

昼休みになると、親睦会で用意された弁当を食べ、食べ終わるとそそくさと職場を後にした。一旦帰宅し、改めて出発。かつては神戸市バスの終点だった五百蔵から大久保駅に向かうバスと電車を乗り継いで土山駅へ。

多少時間があったので、バス停２つ歩いて播磨町駅行に乗車。仕事帰りのお客がそれなりに乗っていたが、土山駅で私以外は皆降りてしまった。年末も、他の客が乗って来たのは土山駅からだったし、何のために残っている路線なのか、本当に分からない。

お目当ては、旧国道２５０号から逸れて山陽電車の西二見駅に向かう路線に乗ることだ。平日のみ１日１往復しかバスが走らない区間で、その上、駅に乗り入れるか乗り入れないの違いがあるのは、ますます理解できない。まあ、そんなバスに、わざわざ休みを取って乗りに行く私のような奴も、他の人には理解できないだろうが(^_^;

西二見駅では降りずに、旧国道に戻って、次のバス停で降りた。これで、加古川営業所管内も完乗で、神姫バスの一般路線バスで、残るのは、明石市内の銀座−明石市役所前間と、西盛−緑が丘駅間のみで、ほぼリーチとなった。路線図上は、緑が丘駅−青山５丁目も書いてあるのだが、この区間は、全便が系列の神姫ゾーンバスの運行で、神姫バスの便には乗りようがない。それとも、この区間は、神姫バスのエコ定期も使えるのだろうか？使えるのなら、乗らなければ。