Ｋｅｉの故障

昨日仕事が終わり、帰ろうと車のエンジンを回すと、なぜか油圧がゼロ



油量をチェックすると… レベルゲージの先端にちょこっと付いてる程度



やっべぇ…… オイルが無い……ｗｗｗｗ
微量に漏れてるのは知ってたけど、そろそろオイル交換時期だし、その時チェックしようと思ってたが・・・　今日はあっっというまに無くなっていた！

朝来るときはワーニング付いてなかったし･･･ 　２週間くらい前にチェックしたときは油量大丈夫だったし・・・　どこかから激しく漏らしながらギリで会社着いたのかな〜



てか・・・もう11時だし、どこでオイル調達すれば？？



って事で、会社の人に聞いてもオイルなんて持ってないし、会社にも置いてない。

しかたないので配送トラック使ってスタンドへ買いに行く事に・・・

４Ｌなんとか買えたけど・・・　５０００円もしたジャーン



帰ってきて入れて、走れはしたんだけど・・・　やっぱりダダ漏れみたいで２０キロほど走ったらまたしても油圧が０へ


残ってる１リットルを入れて走って、やっぱり家まであと５キロぐらいのところでまたしても油圧０　車体の油圧チェックランプも付きだしていよいよヤバイ状態へ
とりあえず回転上げずにゆっくり帰りました。


そんでさっき点検してみたんだけど・・・　なんとタービンのオイルラインのゴムパイプがブッ千切れてる


ドレンへの戻り配管だと思うのである意味ラッキー、残ったオイルをチビチビ循環しながら走ってこれたようです（タービンへ向かうオイルラインだったら怖ろしいケド）


んで、部品調達しようにもこんな部分の在庫はなく、取り寄せ。
んで明日も仕事だから、明日乗れないと困るので、行き着けの整備工場までＪＡＦで牽引してもらい、預けてきました台車はＬ７００ミラだよー


それにしても・・・　オイル撒き散らしながら帰ってきたようで、高いオイルは一夜にして無くなってしまった帰って来れただけ良かったけども