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2011年06月08日20:39
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激闘！フランス！パリ巡礼旅行！〜6：東経から西経世界へ！モンサンミシェル巡礼だよ！〜
<strong>激闘！フランス！</strong>
<strong>行くぜー！超行くぜー！
ハートキャッチプリキュアの
覇道を成し遂げるために！</strong>
------------------------------------------------------------------
<strong>6月1日(水) 4日目</strong>
<strong>6：東経から西経世界へ！モンサンミシェル巡礼だよ！！</strong>
6月になっちゃってます。
今朝は5時に起きております。真っ暗とはいかないまでも暗いっちゃ暗いですね。
今日は、パリからTGVでブルターニュ地方のモンサンミシェルに行きますよん。
ちなみに日本人がモンサンミシェルに行く方法では大きく2つ、小さく2つの行き方が選択されるようです。
<u>A：ツアーバスで行く</u>
まー手軽ですね。連れてってくれるし。
<u>B:レンヌまでTGV→レンヌ駅北口からバスで90分</u>
これがガイドに載ってるやり方です。
<u>C:レンヌまでTGV→ローカル線でドルトブルターニュ→バスで30分</u>
バス会社が推奨してます。
パリからドルとブルターニュまでたまにTGVが直行します。
<u>D:レンヌまでTGV→ローカル線でサンマロへ→バス60分</u>
もう1社のバス会社の推奨経路。案外廻り道。
チャレンジャーですし、パリに戻れる時間が1時間早くなるように帰れる、そしてローカル線に乗れる「C」でいきます。
TGV等の切符は日本でネットで買ってフランス発券としました。ちなみにCDGについたときに発見した切符はこの切符ですよ。
往復で\11500-でした。
モンサンミシェルは世界遺産に指定されてます。
今思いついたけど、昨日行ったフランスのセーヌ川の近辺も実は世界遺産じゃね？
さて、こんな朝っぱらから活動なんですが、最寄りの地下鉄は始発何時なのだろうかと思います。
昨日調べたら(ってか駅に貼ってあった)、5:41でした。おせー！
本納でさえ千葉行は5:12(ちなみに勝浦4:25発)だっつーの！
しかも首都じゃん、ここ？
えらく遅い始発ですがこいつがあるのとないのじゃ全然違うので甘受しこいつに乗ろうぜ！
5:30にホテルを出発!薄暗い中、犬連れて散歩してるご近所民2〜3名しかいない平和な状態の地域ですが、常に緊張感だけは持っていきましょう。
5:35に駅に到着。始発は2分遅れで到着。でも、結構乗ってますね。
なんとか座ってモンパルナス駅を目指します。
フランス国鉄の長距離線は方向別に駅が分かれていまして（東京・上野・新宿のような感じ）、西側の方へ行く路線はこのモンパルナスから出ます。
ちなみに3日乗る時の北側(ベルギー・イギリス方面)はパリ北駅・南側(マルセイユ方面)はリヨン駅など分かれています。
では、<strong>モンパルナス駅</strong>です。
ハートキャッチではパリからモンサンミシェルまでの道のりは描かれていなかったのですが、夢色パティシエールではちゃっかりと！！TGV使ってさらに路線バス使ってモンサンミシェル行ってる様がモロに出ちゃってます！
しかも！モンパルナス駅はガッツリご登場です（^-^;）
ついでに、ここで見ることのできたフランスの電車です。
The世界の車窓から！
出発ホームは実は出発10〜15分前になんないと電光掲示板に出ません。
だから出発する列車の前で待つことができません。
実際どれがその列車になるかが客が把握できません。
6:50に5番線から出んよという放送があってお客さんがみんなで民族大移動。ちなみに今回の列車は機関車の間に客車10両が入っている列車1編成が2編成連結。したがって24両です。機関車にOO号車という数字は与えられません。客車にのみ与えられます。先頭は20号車・最後尾は1号車。この駅はヨーロッパの主要駅ではおなじみの頭端式。要するに櫛形です。
行き止まりの方に1号車が来てます。
私の切符には｢17号車｣という文字が…。
あるけと？列車に乗るのに300mホームを歩きやがれと？？
屋根すらなくなったよ。
7:05 レンヌ方面行きTGV発車！音もなく静かに発車です。
パリの市街地を抜けると一気に300km/hで爆走です！
途中、ル・マンの手前まで新幹線でそこから在来線に入って速度を落とします。
正直言おう。寝てました。ってか、みんな寝てるんだもん。
朝早い列車だし…。
起きてちょいとぼーっとしたらまもなくレンヌです。降りるじぇ！
9:10 定刻通りにレンヌ着！
優秀ですね。普通の鉄道組はここからバスですが、私みたいなチャレンジャーは別のルートです。
ここからローカル線のサンマロ方面への線に乗ってドルトブルターニュ(通称「ドル」)へ行き、ドルからバスというルーティング。
ちなみにレンヌ発のバス系統もドル発の系統も同じバス会社です。
http://
このページは、｢フランス語｣｢英語｣｢日本語｣の3ヶ国対応です。
日本人、そんなにチャレンジャー多いのか！？
9:20 レンヌ発サンマロ行 出発
そ〜いえば、58km35分で走行されてます。何か数字がはえーなーと思っていましたがどーせローカル線だし世界の車窓からモードでのんびり行けるかな？と…。
いきなりの<strong>超爆走！</strong>何事ですか！？
テーブルからおいといたペットボトルの水が倒れてすっ飛ぶくらい揺れまくりなんですが！？
しかも駅通過してますが！？
後で調べたらこいつは快速だそうです。
あと、58km35分はJRと比較すると…。
東京〜土気(57.3km)…わかしお43分
大阪〜西明石(55.9km)…新快速43分
六日町〜直江津(66.6km)…はくたか4号41分
えらい速いんじゃねーか！？どうりで140km位出してんじゃねーと思ったっす。全然ローカルな感じじゃねー。
地平線が見えるド田舎をえっらい勢いで超爆走する快速。
立てた人形も吹っ飛びますw
そんな列車にやられまくってしまいました。
9:55 結局定時でドルまで来ちゃいました。
フランス国鉄なかなかやりおる！
ではドルの風景です。
なんか、日本の中途半端に西洋風に開発したけどそんなに入戸人口がなくて中途半端な開発が終わったような中途半端な感じの首都圏近郊の田舎。みたいなイメージです。
で、10:35のバスはもう待ってました。
そして9:55到着組とパリを7:35に出てドルに10:27に着いた直通TGV組の2本の列車の客、だいたい15名を乗せ10:35に出発。
ドルの街中を通って高速に乗ってポントルソンまで行きます。さらに一般道を走ること10分。
ようやく、遠景に<strong>モンサンミシェル</strong>が見えて来たじぇ！
では行っておきましょう！
11:09 モンサンミシェル着！
<strong>次回！</strong>
・モンサンミシェル観光
・ハートキャッチと夢色のコラボ巡礼だ！
・晩ご飯忘れてました
以上、乞うご期待！
<strong>行くぜー！超行くぜー！
ハートキャッチプリキュアの
覇道を成し遂げるために！</strong>
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<strong>6月1日(水) 4日目</strong>
<strong>6：東経から西経世界へ！モンサンミシェル巡礼だよ！！</strong>
6月になっちゃってます。
今朝は5時に起きております。真っ暗とはいかないまでも暗いっちゃ暗いですね。
今日は、パリからTGVでブルターニュ地方のモンサンミシェルに行きますよん。
ちなみに日本人がモンサンミシェルに行く方法では大きく2つ、小さく2つの行き方が選択されるようです。
<u>A：ツアーバスで行く</u>
まー手軽ですね。連れてってくれるし。
<u>B:レンヌまでTGV→レンヌ駅北口からバスで90分</u>
これがガイドに載ってるやり方です。
<u>C:レンヌまでTGV→ローカル線でドルトブルターニュ→バスで30分</u>
バス会社が推奨してます。
パリからドルとブルターニュまでたまにTGVが直行します。
<u>D:レンヌまでTGV→ローカル線でサンマロへ→バス60分</u>
もう1社のバス会社の推奨経路。案外廻り道。
チャレンジャーですし、パリに戻れる時間が1時間早くなるように帰れる、そしてローカル線に乗れる「C」でいきます。
TGV等の切符は日本でネットで買ってフランス発券としました。ちなみにCDGについたときに発見した切符はこの切符ですよ。
往復で\11500-でした。
モンサンミシェルは世界遺産に指定されてます。
今思いついたけど、昨日行ったフランスのセーヌ川の近辺も実は世界遺産じゃね？
さて、こんな朝っぱらから活動なんですが、最寄りの地下鉄は始発何時なのだろうかと思います。
昨日調べたら(ってか駅に貼ってあった)、5:41でした。おせー！
本納でさえ千葉行は5:12(ちなみに勝浦4:25発)だっつーの！
しかも首都じゃん、ここ？
えらく遅い始発ですがこいつがあるのとないのじゃ全然違うので甘受しこいつに乗ろうぜ！
5:30にホテルを出発!薄暗い中、犬連れて散歩してるご近所民2〜3名しかいない平和な状態の地域ですが、常に緊張感だけは持っていきましょう。
5:35に駅に到着。始発は2分遅れで到着。でも、結構乗ってますね。
なんとか座ってモンパルナス駅を目指します。
フランス国鉄の長距離線は方向別に駅が分かれていまして（東京・上野・新宿のような感じ）、西側の方へ行く路線はこのモンパルナスから出ます。
ちなみに3日乗る時の北側(ベルギー・イギリス方面)はパリ北駅・南側(マルセイユ方面)はリヨン駅など分かれています。
では、<strong>モンパルナス駅</strong>です。
ハートキャッチではパリからモンサンミシェルまでの道のりは描かれていなかったのですが、夢色パティシエールではちゃっかりと！！TGV使ってさらに路線バス使ってモンサンミシェル行ってる様がモロに出ちゃってます！
しかも！モンパルナス駅はガッツリご登場です（^-^;）
ついでに、ここで見ることのできたフランスの電車です。
The世界の車窓から！
出発ホームは実は出発10〜15分前になんないと電光掲示板に出ません。
だから出発する列車の前で待つことができません。
実際どれがその列車になるかが客が把握できません。
6:50に5番線から出んよという放送があってお客さんがみんなで民族大移動。ちなみに今回の列車は機関車の間に客車10両が入っている列車1編成が2編成連結。したがって24両です。機関車にOO号車という数字は与えられません。客車にのみ与えられます。先頭は20号車・最後尾は1号車。この駅はヨーロッパの主要駅ではおなじみの頭端式。要するに櫛形です。
行き止まりの方に1号車が来てます。
私の切符には｢17号車｣という文字が…。
あるけと？列車に乗るのに300mホームを歩きやがれと？？
屋根すらなくなったよ。
7:05 レンヌ方面行きTGV発車！音もなく静かに発車です。
パリの市街地を抜けると一気に300km/hで爆走です！
途中、ル・マンの手前まで新幹線でそこから在来線に入って速度を落とします。
正直言おう。寝てました。ってか、みんな寝てるんだもん。
朝早い列車だし…。
起きてちょいとぼーっとしたらまもなくレンヌです。降りるじぇ！
9:10 定刻通りにレンヌ着！
優秀ですね。普通の鉄道組はここからバスですが、私みたいなチャレンジャーは別のルートです。
ここからローカル線のサンマロ方面への線に乗ってドルトブルターニュ(通称「ドル」)へ行き、ドルからバスというルーティング。
ちなみにレンヌ発のバス系統もドル発の系統も同じバス会社です。
http://
このページは、｢フランス語｣｢英語｣｢日本語｣の3ヶ国対応です。
日本人、そんなにチャレンジャー多いのか！？
9:20 レンヌ発サンマロ行 出発
そ〜いえば、58km35分で走行されてます。何か数字がはえーなーと思っていましたがどーせローカル線だし世界の車窓からモードでのんびり行けるかな？と…。
いきなりの<strong>超爆走！</strong>何事ですか！？
テーブルからおいといたペットボトルの水が倒れてすっ飛ぶくらい揺れまくりなんですが！？
しかも駅通過してますが！？
後で調べたらこいつは快速だそうです。
あと、58km35分はJRと比較すると…。
東京〜土気(57.3km)…わかしお43分
大阪〜西明石(55.9km)…新快速43分
六日町〜直江津(66.6km)…はくたか4号41分
えらい速いんじゃねーか！？どうりで140km位出してんじゃねーと思ったっす。全然ローカルな感じじゃねー。
地平線が見えるド田舎をえっらい勢いで超爆走する快速。
立てた人形も吹っ飛びますw
そんな列車にやられまくってしまいました。
9:55 結局定時でドルまで来ちゃいました。
フランス国鉄なかなかやりおる！
ではドルの風景です。
なんか、日本の中途半端に西洋風に開発したけどそんなに入戸人口がなくて中途半端な開発が終わったような中途半端な感じの首都圏近郊の田舎。みたいなイメージです。
で、10:35のバスはもう待ってました。
そして9:55到着組とパリを7:35に出てドルに10:27に着いた直通TGV組の2本の列車の客、だいたい15名を乗せ10:35に出発。
ドルの街中を通って高速に乗ってポントルソンまで行きます。さらに一般道を走ること10分。
ようやく、遠景に<strong>モンサンミシェル</strong>が見えて来たじぇ！
では行っておきましょう！
11:09 モンサンミシェル着！
<strong>次回！</strong>
・モンサンミシェル観光
・ハートキャッチと夢色のコラボ巡礼だ！
・晩ご飯忘れてました
以上、乞うご期待！
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