2010/06/22

だいぶ日記をサボってしまいました。いろいろ忙しいのは忙しいのだけど、こういうのをリア充というのかな、だとしたらそんな称号は要らないよ。
こないだのいきカラも結局行けなかったしなぁ。。

まだ書きかけだけど新車購入の顛末記を記します。


2010/03

きっかけは今乗ってるパイザーのドアミラーをいい加減修理したいと言ったことで、たぶん６万くらいかかるけどこの先乗りつぶれるまで乗ろうと思って言ったのですが、連れ合いから思いがけない言葉が出まして、もう10年以上乗ってるし子ども達も大きくなってきて手狭だしこの車も飽きたし今なら補助金も出るしということで新車を検討し始めました。

パイザーは５人乗りで荷物置くスペースも広いにもかかわらず軽の一回り大きめくらいの大きさで取り回しが楽でとても気に入っていました。まあ５人フル乗車だと後ろの座席は狭くて長距離は耐えられないという話は遠出の都度出てはいたのですが。

と言うわけで今回購入する車は今より大きい７人くらい乗れることが第一条件でした。

家から一番近かった日産でキューブを見たけど今はもう７人乗りは作っていないということで残念。連れ合いはあまりカクカクした形も好きではないと言ってるのであったとしても真っ先に候補から落とされたかな。

ノートってちっちゃくて今の車と同じ感覚で乗れそうなのでいいなと思ってたんだけど５人乗りで却下でした。

セレナ、エルグランドもいいよねー、と思いつつ、価格帯を見てハナから無理とわかる。
高いね−。

そこで対応してくれた新人くんが提案してきたのがラフェスタ。なるほど７人乗りだけど補助金対象ではないということでこれはあまり気はのらなかった。


次はダイハツ。個人的にはどこに行っても見かける車に乗るのは嫌なので今回もダイハツのブーンルミナスに期待。値段がほぼ同じならトヨタのパッソセッテよりルミナスがいいなぁ。
こないだ今の車の点検を済ませたばかりだったけど新車購入の意志を伝えて１発目の見積もりを取る。
最初の値引きは期待しないからまあこんなもんかという感じ。
でもルミナスはエコカー減税対象車ではないので残念。
その分値引きで頑張ってくれれば良いなー、という感じ。

お次はホンダ。ステップワゴンもエリシオンも価格帯が合わず。うむ。
ルミナス対抗のフリードで見積もりを取る。
フリードはルミナスと比べて元々の価格が高いんだけど減税対象車なので税金の差が10万ほどと補助金の10万で（今の車12年でした。あと1年あればなぁ、残念）ルミナスと並ぶくらいになる。

短期決戦で何度か見積もりを取り直していくとダイハツは元々値引かない売り方をしているのか値引きの上乗せが難しくトータルでフリードの方が安い。
それでもまだこのくらいの差ならルミナスにしたいという思いが強かったところへタイミングよく試乗車を持ってきたというので家族全員で乗ってみる。

んー、なんかウインカーの音がビデオゲームのピコピコいってる感じですが、自分としてはとても満足。ただベンチシートは座る位置が定まらないのでパスした方がいいなと思った。見た目はベンチシートってすごく良く見えたのですけれどねぇ。