政府の策略に乗った訳でもなく、補助金が出る訳でもないですが
排ガス対策付きのバイクにエコ替えしました
大気汚染物質は少なくなりましたが、燃費はAX-1の方がいいはずなので、CO2排出量は増えてます
最新の走行性能と引き換えに地球温暖化を促進してます
でもまあそれが政府の策略ですから知ったこっちゃ無いです
燃費が悪く、しかもハイオク仕様なのでエコノミー的にもかなり厳しいです
出来るだけXLRの出動回数を増やしてエゴノミーに行こうと思います
身近な環境側面としては、エンジン音が静かになったのがいいですね
最近のバイクにしては音が大き目のような気もしますが、AX-1より少し静かです
インジェクションなので始動時に回転上げたりする必要もありません
たまに深夜、早朝に動く事があるので、とてもありがたいです
今年買った低排出な2輪たち
12/27 YAMAHA WR250R
11/27 DOPPELGANGER 802 intensity
11/27 MANGOOSE ROCKADILE 26AL(引き取り手募集中)
6/26 GT MARATHONSPORTS
新しい家族が増えました、8輪共々来年もよろしく
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