クルマの修理状況を見にショップ(というか修理工場)へいってきた。
前回は直ってたのに連絡がこなかったから、今回も直ってるだろうと…
修理工場の社長がいたので話をきいてきた。
ちょうど連絡しようかと思ってたところだったらしい。
…今回はまだ直っていないとのこと。
しかも、直すとなると部品がけっこう高いのでやめた方がいいかも…。
別のクルマに乗り換えた方がいいんじゃないか。と言われてしまった。
これって最後通告じゃん。
もう修理不能に近いってことか?
というわけで、現状を見せてもらった。
不調の原因はLSDにあった。
LSDのベアリング破損により、内部のギアが削れてしまっていたらしい。
交換しても、削れているためにギアが空回りしてしまうとのこと。
これじゃどんなにエンジン回っても駆動力がタイヤまで伝わらない。
直すなら、デフごと交換を推奨ということに。
デフごと…?
その場で思いついた。
家にデフがケースごと転がってるんですけど…ケースは腐ってるけど。
というわけで、そのデフを持ち込んで、中身をそっくり交換することになった。
これなら無事に直りそうとのこと。
よかったよかった。
というわけで、LSDからノーマルに戻って若干のパワーダウンに。
ドリフトが難しくなっちゃうのは仕方ないね。しないけど。
とりあえず車検も近いし、これであと2年は戦えそうだ。
セリカが返ってくるまで、しばらくADバンを楽しむとしよう。
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