国交省が、高速道路無料化するとプラス2兆7千億円の経済効果があるという調査結果を隠していたらしい。高速道の分は無料化や渋滞増などで赤字だけど、その分一般道の渋滞が解消する等の効果で、差し引きプラスになるらしい。
残る不安はCO2排出量が増えやしない?ということだけど。走る車の数が一定だとするなら、下道の渋滞が減る分、排出量も減る(高速は渋滞するけど、下道の渋滞よりマシなので)。問題は、従来の料金だったら車に乗らない・もしくはバスを利用する人が、車にのるようになる効果。この分があるので、トータルでCO2排出量が減るか増えるか、見えないらしい。
となると、後はフェリー業界・鉄道業界に対する配慮が出来れば、高速の無料化はやってみるべし、となるのかなぁ。どうなんでしょう。
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