バッテリー昇天

　図書館休館日なので、ツーリングに出ようとする。でも、またまたまたバッテリーが上がってる。セルも回らない。なんとかならんかーと思いつつバッテリーを充電。なんと１分で充電できてしまう。っていうか、バッテリーが超弱っていて、充電できる量が激減しているんだと思う。しかも、充電してもやっぱりセルも回らないし... こりゃぁ、バッテリーを交換しないとまったく駄目だわ...

　念のため、近所のバイク屋さんに行き、ご相談。そしたら「その症状は、どう見てもバッテリーの寿命。その年数と走行距離なら、メチャメチャ長生きした部類ですよ。乗り方にもよるけど、早い人は２年で交換するもの」とのこと。うーん、そっかぁ... 仕方ないのかなぁ。でも、ネット情報と合わせると、
　日本製→定価２万円くらい、
　　　　　ネット最安値送料込み１万３千円くらい、別途古い
　　　　　　バッテリーの処理費が千円かかる
　　　　　バイク屋価格１万５千円くらい。
　中国製→特価 2680円送料900円から。
　　　　　　やはり古いバッテリーの処理費が千円かかる
なのよね。値段が３倍以上違う... どーしよ？あまり乗らないし、左目が見えないので次回の免許更新は無理っぽい。とすると、このさい廃車、という選択肢もあるかしら...

　帰宅して、お詳しそうな方２人に相談メールを打つ。買うべきか否か、日本製か中国製か、通販かバイク屋か、それとも廃車か...