蟷螂山神棚終いと山陰本線223系ハンドル訓練

昨日、デビュー30年を迎えた283系特急形車輛が、本日リバイバルオーシャンアロー団体臨時列車が走ると聞いていた。
京都発が9時15分、9077Mとして走るスジであったから京都までの送り込み回送は撮れるかと思い早朝から山崎サントリーカーブへ。
ただ、ガセの確率も極めて高いと思われた。
６時15分にサントリーカーブ到着。
2人程、工場前に撮り鉄がいた。
此方は、まんぽ前に陣取る。
どうやら公園前付近にも一人撮り鉄がいた。
6時45分、283系オーシャンアローがやって来た。
普段の6輛編成で、リバイバルの9輛編成では無かった。


リバイバルはやはりガセだったか。
なら、8時過ぎに向日町から折り返して来るので、それを待つ。
207系の回送が外側列車線を通過した。

向日町折り返しを撮り鉄し、大山崎発8時18分の準急で蟷螂山へ。



昨日、夏越祭で終わりを迎えた祇園祭。
今日は会所に祭られている蟷螂山神棚終い。


9時から作業開始。

9時40分過ぎには終了。
そして、定例会。
ノートルダム女子大学で「ぎおんまつり やまほこものがたり2」なる絵本を作っていたそうだ。


静岡は森町の北嶋糀店の甘酒と味噌を頂いた。



12時過ぎに帰宅。

昼食後、13時20分に汁パレスを出る。
再びサントリーカーブへ。
14時15分頃に到着したが、カメラを出す間もなく山陰本線223系4連が通過して行った。
あと5分、早く着いていれば…
15時17分、山陰本線223系RS54編成4連が帰って来た。


「回送」とあったからハンドル訓練でもやっていたのか。
Twitterを見たら、向日町と宮原を三往復していたみたいだ。
16時15分には683系が3連で通過したが、油断しており取り損ねた。
此方もハンドル訓練かも知れない。
17時半に実家へ。