都内で数少ないリクライニングシートの各駅停車＆粥餐庁の激辛「麻辣湯」

京王ライナーの折り返し便は座席そのままで料金不要の列車に使われますが、そのうちの折り返し各駅停車・桜上水行きになるものに初めて乗りました。

折り返しが特急のものには乗ったことがありますが、各駅停車では初めてです。
そして、京王5000系も後期製造の編成は今まで通りのロング/クロス転換機能のある座席ながらリクライニングシートになり（クロスシート状態のときに限りリクライニング可）、リクライニング角度ははっきり言って微々たるものですが、特別料金不要でリクライニングシートに座れるお得な列車といえます。
なお、京王ライナー使用時にはコンセントが使えますが、折り返しのときはオフにされてしまうので、使うことはできません。
また、座席は京王ライナーで進行方向を向いていたままになっているので折り返しだと後ろ向きになってしまいますが、自分で回転させることは可能で、乗務員もそれをきちんとアナウンスしているのですが、回転させずに後ろ向きのまま座っている人が多いので回転させ辛く、結局私も回さずにそのまま座ってしまいました。
そして、リクライニングシート付きの有料特急車両が間合いで普通列車に使われるケースは全国的に見ればあちこちに点在しますが、都内で乗れるものとなると極めて珍しく、同様の座席を装備した編成が京急にも「ウィング号」など用で最近登場したけど、どういう使われ方をしているのか調べていないのでいまいち分かりません（品川や泉岳寺など折り返し駅に引き上げ線があるので、そこでクロス→ロングに回してしまいそう）。京急がもしリクライニング式クロスシートのまま料金不要の快特や各駅停車などに使っていなければ、京王のこれが今のところ都内唯一かもしれません。
西武新宿線の特急「小江戸」置き換え用車両はリクライニング式L/Cシートになるので、ひょっとしたらこれの折り返しや送り込みでリクライニングシートのまま普通列車に使われることになる可能性はありそうですが。

また、帰りがけに偶然にも京王2000系に乗車しました。
最初の頃は固定運用になっていましたが、限定運用が解除されたあとは「どこに入るかお楽しみ」状態になっていて、ちょうどこれに乗ることができました。
運行開始当初の熱も冷めたのか駅などで撮影者は激減し、たまに見かける程度に落ち着きました。
また、何故かこの車両に乗ると某G氏っぽいピンク髪の女子プロレスラー系が毎回乗っている気がするのですが、巷でピンク髪が流行っているせいなのか、たまたま目につくだけなのか、はたまた他社線の「妖精」と呼ばれている奴みたいに棲みついているのかは（さすがにこれだけはなさそう）知りません。

また、帰り道で粥餐庁に入り、期間限定「麻辣湯」を食べました。この店は店名に粥とつくけど粥と麺の2本立てで、こちらは麺の方になります。
麺は標準だと春雨になりますが、全粒粉麺も選べるとのことです。具は蒸し鶏、トマト、キャベツ、キクラゲなどでパクチーの香りも効いていますね。
そして、辛い料理なので唐辛子マーク3つで辛口である注意書きもしてあるけどこれが予想以上の激辛で、某店やオフ会などの罰ゲームだと食べ切れなくて罰ゲームでコブラツイスト級の激辛なのですが、隣にまたしても某G氏っぽいピンク髪の女子プロレスラー系と「い◯◯い」ことH氏っぽい青髪が来ました。
そして、激辛だけど何とか完食するもこれだけの激辛だと、後で腹が痛くなるので注意が必要です。
なお、期間限定で「参鶏湯粥」もリリースされており、こちらはそこまで辛くはなさそうなので、こちらも機会があれば食べてみたいところです。