京王9000系リニューアル車に初乗車＆昨晩は一人飲み

帰りがけに京王9000系（30番台）のリニューアル車に初めて乗りました。

昨年に第1編成のリニューアルが竣工し、順次行われるそうで、リニューアル車は車内デザインなどで新型の2000系で採用されるものの先行採用的な意味合いもあって、竣工当初は公式発表まで車内を目隠しして見えなくしたりと厳重に扱われていたのが印象的でした。
実際、斬新なデザインの丸っこい袖仕切りや落ち着いた柄のシートなどは新型の2000系にも通じるものがあるのですが、意外なところが抜けているようにも思えて（？）、ドア上の車内表示器が近年リニューアルされるものだと液晶化されることが多いにもかかわらず、これは何故かリニューアル前と変わらずLED式の千鳥配置のままなのですよね。
近年のリニューアルで他社の場合だと、東武だと明らかに支線でしか使わない車両（10050系2両編成）に関してはリニューアル内容に省略項目が多く、袖仕切りがなかったり、車内表示器が設置されたはいいけど旧来のLED式を踏襲していたりしますが、京王だと近年リニューアルされたものはもれなく車内表示器がLEDからLCDに交換されるのかと思いきや今回の9000系のようなケースもある訳で（まさか忘れた訳ではないだろうから、予算の関係でしょうか？）、その辺の基準がどうなっているのかいまいち分かりません。調べに調べまくったら、色々と興味深い事情が見えてくるのかもしれませんが。
そしてリニューアルされた9731Fは、リニューアル前に引き続きサンリオピューロランドのラッピングトレインな訳ですが、個人的に今のサンリオの経営姿勢には正直疑問を感じていて、決してアンチではないのだけどそんな会社の広告が採用されているのは何だか複雑な思いです。
だいたいサンリオって、マイナーキャラを廃版にすることが多々あるけど、経営の都合で止む無く廃版するにしても、それを面白おかしく「おでかけ」と称するやり方と、それに言及するときの態度が北朝鮮のニュースでイキり散らした口調で粛清を報じるみたいな態度だったのが嫌いなのですよね。
サンリオって、いらなくなったキャラはバンバン処刑するような会社なのかなと思ってしまいます。
これって、原作者やファンへの敬意を欠いたやり方だと思うし、キャラクターそのもの（つまり自社の資源や財産）を大切にしていない態度が丸出しだと思いますし、10年くらい前の「サンリオピューロランドぐでたま出禁騒動」を巡る顛末も、明らかにやらせというか演出なのだけど、いじめのようなものを感じて、いくら演出であっても架空のキャラであっても前述の理由から胸糞悪かったです。
はっきり言わせてもらえば、所属タレントを大切にしないで崩壊への道を辿ったジャニーズ事務所、暴力教師が仕切っていて部員を大切にしないブラックな部活（後々問題を起こす）、社員を大切にしないブラック企業（社会的制裁が待っている）と根幹が似ているのではないでしょうか。
あと、昨今のニュースでサンリオの株価が暴落したという記事を見ましたが、そうやって自社の資源や財産を大切にできない会社の株価が下落するのは止むを得ないというか当然だと思っています。

また、木曜休みだったのに昨日1日出勤してまた今日休みなのと、昨晩はやけ飲みしたい気分だったので一人飲みをしていました。
昨晩は一軒め酒場に入り、何故か最近よく頼んでしまうトマトレモンサワーで乾杯し、一軒めボールを注文。
その他にポテトサラダ、〆の肉南蛮そうめんを食べて手短に帰りました。
また、今回案内された席が入口そばでドアが開くたびに寒風吹き荒ぶ貧乏くじ性の高いハズレ席だったのは大変遺憾ですが、隣の席に西野カナ×新垣結衣系な人（相方は横澤夏子みたいな人と「い〇〇い」ことH氏っぽい青髪だった）がいました。
そういえば、帰った後は疲れて寝てしまいましたが、今朝は変な夢にうなされました。
品川から京急に乗ったら、今はなき都営5300形の中間車が2ドアでテーブルと丸椅子設置で車内で平和島のボートレースを流しているイベント車両に改造されたものが回送で通過し、次に来た電車が千葉ニュータウン鉄道塗装（但しハゲている）の京成3500形（9500形？）で、それにH氏と乗車する変な夢にうなされました。
また二度寝したら今度は、都電7000形の中古車が走る謎の都市の路面電車に乗車する変な夢にうなされ、学習院下風停留所で降りたらそこの地名が大きな猫の苗字と同じ、隣町は大きな猫の下の名前と同じ地名で、そこのタイ料理店に入るともじゃもじゃおじさんが店員にセクハラしている展開が起きました。
なお、今日はこれから京王2000系の一般公開イベントに行き、夜は飲み会に行きます。明日は早番で朝早いのですが。

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