9月14日(日)
9月前半は全国で局地的豪雨が続いて土合地方の天気予報ばかり気にしてたけど、当日は行く前にトラブル発生。
奥さんがぎっくり腰気味になって腰が痛いと言い出したのです ( ̄Д ̄;)
何せ地下ホームから地上に出るのにエスカレータもエレベータもありません。これは困ったなぁと思いつつ予定通り早起きして7時前には家を出発。
池袋、赤羽で乗り換えて大宮に到着。階段の上り下りで透くんの暴走を見張るとともに奥さんにも気をかけるから結構それだけでヘトヘトです。
ホームには既にE257系が停車していて同じようにこの特急谷川岳もぐら号に乗る人が多数。
予約した2号車に乗り込んでえきねっとでチケット発売状況を見て隣席が埋まってないことを確認してから席を回転してボックスに。まぁこうするだけで旅の雰囲気が盛り上がりますしね。
定刻7:48になって大宮駅を出発、いつもより遅めの朝ご飯も開始。住宅地と農地の景色を繰り返しながら高崎駅に到着。ここから本格的に北関東に入ると山=上り坂が多くなり景色も一変します。
約2時間半だと新幹線なら東京から新大阪まで行けちゃう時間ですが、峠越えは電化した今でも難所。途中の渓谷の景色も楽しみつつ今回の目的地土合駅に到着。
「寒い!」
ドアから降りたときのみんなの第一声です。
温度計は見てませんが一年中15〜20℃なんでしょう。半袖では寒いですね。
僕達の乗ってた2号車はガラガラだったので降りる人はほとんどいないかと思ったら、他の号車は混んでいたようでぞろぞろと降りてきて狭いホームは満員。でもみんな行儀よく並んで記念撮影に励んでいました。
約30分の停車時間中に階段を昇り降りして同じ特急で越後湯沢を目指す人たちもいますが、僕達は奥さんの様子も見つつゆっくり400段の階段を登ります。出口までまっすぐ登ってるところが長さが実感できて楽しいですね。
途中何度も立ち止まって写真を撮りながら休憩したので15分くらいかかりましたね。
残念ながら駅スタンプはなかったのでボタンを押して乗車駅証明書をゲット。
続きは今度の日記で。
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