今週から6週にわたって夏の新潟競馬が開幕する。
最初の2週間は札幌競馬との2場開催に加えて試験的に午前11時半から
午後3時までレースを休止する。
その新潟競馬場の障害コースは現在のコースになってからは
芝コースにハードルもしくは可動式障害を設置して行われる。
その障害のサイズなどは次の通り。
1〜4，6〜8号：ハードル（高さ1.3m、幅1.55ｍ）
5号：可動式障害（高さ1.2ｍ、幅1.15ｍ）
スタート地点はいずれも向こう正面で2850（2890）ｍは芝・外回りコースに
入ってすぐのところに、3250（3290）ｍは平地芝・外1600ｍから50ｍ後ろに
それぞれ設定されている。
右回り時代の1999年までは、まず1998年まではこのような障害設定だった。
1：生垣（高さ1.4m、幅1.8ｍ）
2：土塁（高さ1.4ｍ、幅2.2ｍ）
3：水壕（高さ0.5ｍ、幅3.8ｍ）
4〜6：片面ハードル、7〜9：両面ハードル（ともに高さ、幅ともに1.3ｍ）
ハードルは4号と5号は向こう正面、6号は芝・内回りコースに、
7号が芝・外回りコース、そして8・9号が最後の直線コースに設置されていて、
芝・外→内2800ｍ＆3000ｍでは9号のみ、芝・外3200ｍの時は両方設置されていた。
その時の映像が残っているのでご覧いただきたいと思う。
（昭和55年・新潟障害ステークス）
そして1999年は3号の水壕障害の高さが0.5ｍから0.8ｍと高くなり、
向こう正面には4号・5号に加えて6号ハードルも向こう正面に設置され、
芝内回りコースには障害は設置されなかった。また最後の直線には
8号で可動式障害（高さ1.2ｍ、幅1.8ｍ）が設置された。
その時の映像もあるのでご覧いただきたいと思う。
（平成11年・新潟ジャンプS（J・G�掘法�
暑熱対策で今年は午後4時50分発走と日本競馬史上最も遅い障害競走で
おこなわれる新潟ジャンプS、まずは全馬完走を願いたいと思う。
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