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2023年03月17日01:46

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ミクロ関連(TikTok、春闘、金融危機・他)

 3日読売。TikTok、18歳未満の利用を1日1時間に制限する新機能を今後数週間以内に導入すると発表。

→ 世間はそんなことを気にしているワケではない。



 5日朝のニュース。TikTok、日本国内で6人に1人が使っている。
 何かを購入するときに参考にした動画は、1位TikTok20.6%、2位Youtub16.6%。
 YoutuberならぬTikTokerが増えている。

 TikTokは位置情報、映像・音声情報を収集しているが、中国の国家情報法は、国家が求めれば企業は収集した情報を提供しなければならないと定める。

 このため、米欧では規制の動きが出ている。中国は反発。

→ 後段は知っていたけど、ここまで普及しているとは知りませんでした。そんなに流行っているんだ。中国製だと忌避するのは年寄りの感覚なのか。



 8日産経web。国民民主党が、議員、秘書、党職員にTikTokを禁止。

→ 正しい。政治家は使うな。他党も続くべき。



 16日読売。米ブルームバーグ通信は、TikTok米国部門の経営陣が、運営元のバイトダンス(中国)からの分離を検討している、と報じた。

 16日夕のニュース。複数の米メディアによると。バイデン政権はTikTok創業者の株式を売却しないと、米国内で使用禁止するとTikTokに伝えたという。TikTok側は「売却しても事態は解決しない」と主張している。

→ 確かに売却しても中国企業のままなら中国政府への情報提供義務が残りそうな気がする。使用禁止が近いのか?



 17日夜のニュース。米国ではTikTok使用禁止の動きが州単位で進む。株式売却しないと連邦でも使用を禁止すると通達しているという。

 英も公務員に使用を制限。NZはネットに繋がった状態での使用を禁止。

→ 日本は?国民民主など一部を除いて出遅れている?







 4日朝日。日医工、ジェネリックの1割221品目を販売中止に。行政指導を受けた工場の停止や、不採算品目など。供給不足に拍車か。

→ 困ったね。でも相当イイカゲンな作り方をしていたんで、ペナルティを負わせないワケには行かないし。





 6日産経web。根室線の来春廃止提案 JR北海道、富良野―新得。自治体側は受け入れに前向きで、早ければ月内にも最終合意する見通し。

→ 鉄なのでとても寂しい。でも、もう北海道に交通手段として鉄道が適している場所がほとんど無い。。。







 7日夜のニュース。春闘、早期決着の気配。今日も6社が満額回答。

→ 組合の要求が甘いのでは。。。



 8日朝のニュース。連合、賃上げを求めて10年ぶりにデモ行進を実施。このままでは物価高に追いつかない、との焦りがある。1月お実質賃金は4.1%下がったし。

 一方、大企業では満額回答が相次ぐでも専門家の予想は、平均2.8%増と、物価に追いつかない、というもの。。

→ 賃上げはされるけど、一部企業を除き、物価には追いつかないと私も思います。細かい数字は分からないけど。それだけ企業も傷んでいる。



 8日産経web。日産と三菱自 賃上げ満額回答方針。賃上げ率は3.4%で、年間一時金を含めると5.2%になる。

→ 業績維持に自信が無いので、本給は3.4%どまり、多くは一時金で報いようというんでしょう。それにしても、自動車労組は要求が控えめ過ぎない?



 9日朝のニュース。今年の春闘、早期決着が相次ぐ。サントリーHDは満額回答し妥結。5年ぶりのベースアップ、定昇合わせて7%の賃上げ。初任給23万2千円から26万円超に、一時金3万円など。

 日産、トヨタ、三菱自なども満額。

 逆に、円安がマイナスに働く企業や、中小企業は苦しい。どこまで波及するか?が焦点。

→ 史上まれに見るほど順調な春闘。でも苦しい企業は苦しいからねぇ。残る企業はモメそう。



 10日産経web。日航、要求上回るベア提示 7千円、初任給も引き上げ。

→ まだ旅客数が回復途上のはずだけど、大丈夫?



 15日朝のニュース。2015年4月以来、8年ぶりの政労使会議が今日開催される。岸田総理、経団連十倉会長、連合芳野会長などが出席。賃上げで意見交換へ。

→ 集中回答日に会議したって遅いのでは。各社もう回答内容を決めているでしょ。



 15日朝・夕・夜のニュースや産経web。春闘集中回答日。パナソニックはベア7000円、三菱重工は49年ぶりの満額回答ベア14000円など満額回答相次ぐ。民間予想では賃上げ率は3%程度になると思われる。

 自動車総連、主要12組合すべて満額回答。トヨタ8300円、ホンダ19000円30年ぶり水準、日産12000円過去最多など。
 電機7000円満額。機械14000円満額など。

 中小企業に波及するか?が今後の焦点。

 イオンは非正規に7%の賃上げ。イオンは段階的にパートの待遇を正社員と同等にする。退職金や諸手当。まず試験に受かった人から。サッポロは非正規に月9000円の賃上げ。

 オリエンタルランドは全従業員を7%賃上げ。

 政労使会議は、中小企業に賃上げが波及するよう、環境整備することで一致。

→ 予想通り、2%以上、物価上昇率未満の賃上げになりそう。大幅賃上げはされるけど、実質賃金は下がる。



 16日読売・朝日。春闘。大企業は満額回答相次ぐ。価格転嫁や、中小への提言などを予想している・、人材確保に危機感。

 なお、トヨタは脱年功序列を提示。

→ 年功序列を廃するのは正しいけれど、知事や道府県知事が嫌がりそう。



 17日朝日。産別のUAゼンセンの発表。傘下労組の平均賃上げ率、正社員は4.565、パートは時給で5.90%。2012年の統計開始以来最高。

→ ゼンセンの統計って、そんなに最近からしか取ってないんだ。。。それにしても良い賃上げ率。ゼンセンは景気良い?







 9日読売・朝日。双日など、豪州でレアアースの権益を獲得。

→ これで中国が制裁して来ても戦える。かな。





 9日産経webや夜のニュースや朝日web。セブン&アイHD、イトーヨーカ堂の14店舗を新たに閉鎖へ(NHKと読売webによれば、既に決まっていた分を合わせると全体の4分の1にあたる33店舗、朝日webによると32店舗)。アパレル事業撤退も。イトーヨーカ堂はこれまでも、不採算店を閉鎖したり、セブン&アイ傘下の別スーパーに移管したりして店舗数を減らしてきた。

→ デパートが衰退するのと同じ理由かな。総合小売業の衰退。地域が寂しくなる。まぁ私が子どもの頃のイトーヨーカ堂なんて、町の小さなスーパーだったから、元に戻るだけかも。





 9日夕のニュース。JR東海、2027年のリニア中央新幹線の開業は遅れると正式に発表。静岡工区の遅れが原因。

→ 川勝知事が「水が枯れる」と抵抗しているからね。以前からそうだろうと言われていました。







 11日夜のニュース。米CA州のシリコンバレーバンクが債務超過に陥り破綻。総資産28兆円で、過去2番目の規模の破綻、全米16位の資産規模。テクノロジー関連のスタートアップ企業に投資するので有名だったが、FRBの急速な利上げで経営が悪化していた。

 これを受け、ダウは400ドル以上の値下がり。銀行だけでなく、スタートアップ企業の経営にも疑問の目が向いている。

→ 恐慌になりませんように。



 13日夜のニュース。米国で相次ぐ銀行破たん。今日は史上3番目の規模の破綻、NY州のシグネチャー銀行。暗号資産関連で有名。

 先日破綻したシリコンバレー銀は国債に多額の投資をしており、FRBの急速な利上げで債権が値下がりし、破綻に繋がった。同銀行は、米国のスタートアップ企業の44%に関与していた。

 米財務省は、シリコンバレー銀行について、通常は保護対象外の預金者を含むすべての預金者の預金を保障、救済すると発表。異例の措置。その後、シグネチャー銀の預金者も同様と発表。保護は本来1口座あたり25万ドルまでだったが、これだとシリコンバレー銀の預金者の90%近くが対象外になってしまうため。

 子会社が米銀行に多額の投資をしているSB-Gr.は「業績にほとんど影響がない」とコメント、

→ バイデン政権、恐慌を避けるため迅速に手を打った。まだ続くかも。。。休息な利上げの副作用。、



 15日朝のニュース。米2銀行の破綻、日銀は、国内の金融システムへの影響は限定的だ、との見方を示した。高いな自己資本率などが理由。ただ海外投資を積極的に行っている銀行もあるため、今後も状況を注視するとした。

→ 2銀行だけなら大丈夫でしょうけど、続くと危うい。つまり、バイデン政権とFRB次第。FRBはさらなる利上げをするのかどうか。



 15日夜のニュース。欧州市場で株kが大幅下落。スイスの金融大手クレディ・スイス・グループの株価が急落したことがきっかけ。筆頭株主のサウジ・ナショナル・バンクが追加投資をしないと報じられたことが原因。ロンドンやパリでは3%以上下落。スイスではクレディスイス株が20%下落。

→ 米2銀行破たんに続く、恐慌の危機。危うい。世界経済大ピンチ。



 15日朝日。東証株価。一昨日・昨日の2日間で900円超下げた。

→ それだけ米銀2行の破綻はショック。特に金融関係者。



 16日朝のニュース。スイス金融大手で世界有数の金融機関・クレディスイスに経営悪化の懸念。これまでも危機管理の不備や顧客情報の流出があり不安視されていたが。今回、内部監理に問題があることが新たに指摘された上、筆頭株主が追加融資しないと表明。株価が3割下落した。これを受け各地の市場で株価下落。ダウは一時700ドル超の下げ。
 スイス中銀など当局は共同声明で、クレディスイスは十分な運転資金を保有していること、必要なら資金支援すること、米2銀行の破綻とはリンクしないことを強調、沈静化を図った。これをウケ、一時円高に動いていた為替も1ドル133円台に戻した。

→ 昨夜の詳報。米2銀行と違って、こちらの危機はクレディスイスの経営のせいか。とんでもない。



 16日夜のニュース。米2銀行破綻、クレディスイスの経営懸念などによる金融不安。アジア、オセアニアの株式市場でも1%以上の値下がり。東証日経平均は一時500円近く下げた。

→ これ以上連鎖しませんように。。。でもまだまだありそう。大丈夫か。。。







 14日各紙。イトーヨーカ堂の創業者・伊藤雅俊さんが老衰で死去、98歳。兵役後、家業の衣料品店「羊華堂」を次ぎ、大きくした。58年にヨーカ堂を設立。

→ 私の子どもの頃は、小さな衣料品店で、食品なんか売ってなかった。それが今では巨大な総合スーパー。急成長。





 15日朝のニュース。メタ、約1万人の追加人員削減を発表。

→ どんだけ米ITは景気悪いねん。





 15日毎日。三菱電機、SiCパワー半導体の新工場を熊本に建設すると発表。

→ TSMCが呼び水になり、熊本に集まりつつあるのかな?でも千歳に作るという企業もあったね。SiCは車載用半導体かな?





 16日朝のニュース。ホンダ、米オハイオ州にEV用追加投資すると発表。

→ 出遅れている日本のメーカー、追い上げなるか?





 16日読売。台湾新幹線に日本の最新車両導入が決まった。

→ 山が多い台湾には日本製が合っていると思う。





 16日夕のニュース。東京での卵価格。1kg当たり345円と過去最高値を更新。鳥インフルエンザで鶏が殺処分され供給量が減ったため。

→ まだまだ上がりそう。庶民の味方だったのに。





 17日朝と夜のニュース。JR東、東京メトロ、小田急、西武、東武、相模、横浜高速、など)私鉄などで明日から運賃10円値上げ。理由は駅のバリアフリー化を進めるため。通勤定期はバリアフリー分以上の値上げ。

 一方、JR東はオフピーク定期券を発売。値上げ前よりさらに安い。定期券客の5%の利用を見込む。一方、通常の定期は1.4%値上げ。





 17日読売。日の出町の、日本で唯一のトレーラーバス「青春号」が、老朽化で3月一杯で引退。

→ 名物だったのに。。。惜しい。一度乗ってみたかった。

 今年秋までに、ほぼ全ての鉄道会社が値上げすると思われる。

→ 聞いてないよっ!でも反対しづらい理由を出してくるなぁ。





 17日読売・朝日。首都圏大手スーパー4社(サミット、マルエツ、ヤオコー、ライフ)は共同で物流の効率化に取り組むと明らかにした。2024年問題対応で、商慣行の見直しなど。

→ 消費期限の扱いなどらしい。効果はどれだけあるのやら。もちろん、やらないよりはずっと良い。
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