燃費良くても規制強化で廃止続出!! ディーゼルエンジンに未来はないのか

燃費良くても規制強化で廃止続出!! ディーゼルエンジンに未来はないのか
2020年11月5日 / コラム

燃費良くても規制強化で廃止続出!! ディーゼルエンジンに未来はないのか - 自動車情報誌「ベストカー」 (bestcarweb.jp)　配信より
https://bestcarweb.jp/feature/column/212303

#エンジン
#考察
#ディーゼル
#ハイブリット
#バイオ燃料

ディーゼルエンジンを搭載した乗用車がピンチに立たされている。

　理由はクルマの燃費規制がエンジンだけではクリアできそうになくなって、モーターと組み合わせたハイブリッドが必須となってきたからだ。

しかし、「クリーンディーゼル」という呼び方もあるように、これまでディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンより燃費が良く、最近ではかつて問題となった窒素酸化物も少なくなってきているともいわれてきた。

欧州メーカーではディーゼルエンジン車のラインナップを廃止する例が相次いでいるが、果たしてディーゼルエンジンに未来はあるのだろうか。

文／高根英幸
写真／Photo by Victor Decolongon/Getty Images for Mazda Motor Co.、日産、マツダ、トヨタ、BMW、Mercedes-Benz

【画像ギャラリー】10月30日に発表された限定車 MINI Convertible Sidewalk Editionをみる

そもそもディーゼルエンジンの特長や優位性は？

　エンジンだけの駆動力で走行するなら、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンのほうが環境性能は高い。

それは空気だけを圧縮して、燃やすぶんだけの燃料を噴射すればいいディーゼルエンジンは熱効率（燃料の熱エネルギーをどれだけ駆動力として取り出せるか）に優れているから。ガソリンエンジンは基本的に燃焼室内の空気を完全燃焼させる必要があるためリーンバーンが難しいのだ。

　ガソリンエンジンのほうがドライバーのアクセルペダル操作に対する反応に優れ、高回転まで回るためスポーティなドライビングには向いている。

　だが、ル・マン24時間レースでのアウディの強さをご存じなら、実際の速さではディーゼルもヒケを取らず、トルクの太さから加速時の車体の反応性などガソリンエンジンを上回るドライバビリティを見せるなど、走りの楽しさも充分に備えている。

ヨーロッパではディーゼルエンジンを搭載した乗用車の割合が多く、MTとの組み合わせで省燃費とキビキビした走りを楽しむ（写真：MINI 60 YEARS EDITION)

そのため欧州ではディーゼルエンジンを搭載した乗用車の割合が多く、MTとの組み合わせで省燃費とキビキビした走りを楽しむドライバーが多い。

燃費が良いということはCO2の排出量が少ないということだから、NOx（窒素酸化物）とPM（粒子状物質＝黒煙の主成分）を解決させれば、エンジンとしてはガソリンよりクリーンになる。

最近のクリーンディーゼルは燃料の噴射と排気ガスの後処理装置で環境性能をクリアしているのだ。

ディーゼルとモーターによるハイブリッドの相性は高い！

それでもガソリンエンジンとモーターのハイブリッドのほうが、クルマ単体の走行状態だけで見れば環境負荷は小さい。

エンジンとモーターが補い合って走るハイブリッドは、減速時には惰性で走っている運動エネルギー（余ったエンジンの駆動力）をモーターが回生して電力として再利用するから、エンジン自体の効率だけでなく車体全体の効率で燃費を向上させることができる。

ならばディーゼルエンジンにモーターを組み合せたディーゼルハイブリッドにすれば、より熱効率が高まってガソリンハイブリッドよりも環境性能も高まるハズ。

日本初のディーゼルプラグインハイブリッドとして導入されたベンツE350de
昔から筆者はそう思っていたのだが、ディーゼルハイブリッドは極めて少数派なのである。どうしてハイブリッドはガソリンエンジンばかりなのか。それには大きく分けて、2つの理由がある。

　ディーゼルエンジンとモーターの組み合わせは、相性が悪いと思っているなら、それは違う。

　ディーゼルエンジンは低速トルクがあるから、モーターによるアシストの恩恵は少ないように思えるが、モーターがアシストすることでエンジンの負荷が減れば、加速時のNOxやPMの低減につながるので、排気の後処理システムの負担も少なくなる。

　クリーンディーゼルの場合、排気ガスを浄化するための装置が必要なだけでなく、高負荷時にはPMが多く発生するために、浄化装置であるDPF（PMなどの有害物質を除去するフィルター）の負担も増え、定期的なメンテナンスを必要とするようになるのだ。

　ハイブリッドにより高負荷時にはモーターによるアシストが加われば、こうした浄化装置の負担は減ってより耐久性も高まるハズだ。

次ページは : なぜハイブリッドはガソリンエンジンばかり？

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石原慎太郎氏（89）死去　岸田首相「寂しい限り」 小池知事「数えあげればきりがない功績」

2/1(火) 23:31　FNNプライムオンライン　配信より

石原慎太郎氏（89）死去　岸田首相「寂しい限り」 小池知事「数えあげればきりがない功績」（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース

FNNプライムオンライン

作家で元都知事の石原慎太郎さんの訃報を受け、夜になっても、各方面から、悼む声が相次いだ。

【画像】石原慎太郎氏の訃報を受け、各界から悼む声が相次いだ

岸田首相は、首相官邸で取材に応じ、「政治の世界における偉大な先達が亡くなり、寂しい限りだ。功績に敬意を表すると共にお悔やみを申し上げたい」と述べた。また、「心より哀悼の誠を捧げます。都知事として13年、都政のトップを担われ、足跡を残された」と語った。

また、小池知事は、4期13年都政を担った先輩にについて、「ディーゼル車の規制など環境の課題、そして東京マラソンを始められ、東京オリンピック2020大会の招致など、多くの功績、数多く、あげればきりがないほど功績を残しておられます」とした上で、「現職（の知事）としまして、そのご労苦に対しては、本当に感謝を申し上げる点が多い」と述べた。

政治部，社会部

最終更新:2/1(火) 23:31　FNNプライムオンライン

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【速報】米軍岩国基地で17人感染　1日新型コロナ
2/1(火) 10:00 中国新聞デジタル 配信より

https://news.yahoo.co.jp/articles/d228c57dab233b049b9abf4cade9f8d4b8b23974

米軍岩国基地（山口県岩国市）は1日、新たに基地関係者17人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。

【グラフ】山口県の新型コロナウイルス感染者数と医療提供状況

中国新聞社

最終更新:2/1(火) 10:00 中国新聞デジタル

私のコメント　: 令和4年2月1日、新型コロナウイルス、山口県内では、 令和4年1月３１日、新たに２５５人が新型コロナウイルスに感染したと発表された。内訳は下関市が７９人、宇部市が４０人、岩国市が３５人、山口市が２７人、山陽小野田市が２２人などとなっている。

文部科学省　実教出版株式会社　コロナウイルス感染症対策　対応が私のもとにある。よって、令和4年元旦　私が作成した年賀状　書面に　内容の記載をし、山口県　岩国市　山口県立岩国商業高等学校　松本博已校長のもとへ　事前に　説明の連絡を入れているため、令和4年1月12日、山口県立岩国商業高等学校に連絡し、山口県立岩国商業高等学校　松本博已校長と私は、対談している。山口県　岩国市内　コロナウイルス感染症対策　対応、高等学校学習指導要領(平成30年告示)解説 商業編に沿った、山口県立岩国商業高等学校　松本博已校長と私は、対談し、それが、納得のいく内容となってきている。

〇　日英兵器産業とジーメンス事件―武器移転の国際経済史
奈倉 文二,横井 勝彦,小野塚 知二/日本経済評論社

〇　シーメンス事件―記録と資料 (1976年) (現代史ブックス)
盛 善吉/現代史出版会

〇　消えた21億円を追え ロッキード事件 40年目のスクープ
NHKスペシャル取材班/朝日新聞出版

〇　ロッキード売り込み作戦―東京の70日間 (1976年)
A.C.コーチャン/

〇　津田真道 研究と伝記
利謙, 大久保/みすず書房

〇　日本近代史学事始め―一歴史家の回想 (岩波新書)
大久保 利謙/岩波書店

〇　佐藤榮作日記 第6巻
佐藤 栄作/朝日新聞社出版局

〇　歴史劇画　大宰相　第九巻　鈴木善幸の苦悩 (講談社文庫)
戸川猪佐武/講談社

〇　池上彰と学ぶ日本の総理　第12号　鈴木善幸／竹下登 (小学館ウィークリーブック)
「池上彰と学ぶ日本の総理」編集部/小学館

〇　等しからざるを憂える。―元首相鈴木善幸回顧録
岩手日報社

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コロナウイルス感染症対策　対応、高等学校学習指導要領(平成30年告示)解説 商業編
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高等学校学習指導要領(平成30年告示)解説　商業編

平成30年7月

著作権所有　文部科学省

発行者　東京都千代田区五番町5 実教出版株式会社　代表者　小田良次

高等学校学習指導要領等の改善に係る検討に必要な専門的作業等協力者(五十音別)

(職名は平成30年7月現在)

会津拓也　東京都立芝商業高等学校教諭

石関英樹　群馬県太田市立太田高等学校教諭

井上省三　大阪市教育委員会教務部長

小川亮　　株式会社プラグ代表取締役社長

笠本秀樹　岡山県立大学コーディネーター

近藤真唯　千葉商科大学准教授

坂本順一　埼玉県立庄和高等学校教頭

佐々木隆志　一橋大学大学院教授

田中英淳　岐阜県立岐阜商業高等学校教諭

豊吉利之　岐阜県立大垣商業高等学校教諭

中尾和貴　鳥取県立鳥取商業高等学校教諭

・・・・等における、

文部科学省　実教出版株式会社　コロナウイルス感染症対策　対応が私のもとにある。よって、令和4年　元旦　私が作成した年賀状　書面に　内容の記載をし、山口県立岩国商業高等学校　松本博已校長のもとへ　事前に　説明の連絡を入れているため、令和4年1月12日、山口県立岩国商業高等学校に連絡し、山口県立岩国商業高等学校　松本博已校長と私は、対談した。

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〇　シーメンス事件―記録と資料 (1976年) (現代史ブックス)
盛 善吉/現代史出版会

〇　高等学校新学習指導要領解説 商業編
文部科学省,文科省=/実教出版

〇　計量経済学のすすめ (1970年) (エコノミスト・シリーズ)
西川 俊作/毎日新聞社

〇　労働市場 (1980年) (日経文庫 経済学入門シリーズ)
西川 俊作/日本経済新聞社

〇　テレコム産業の競争と混沌 米国通信政策、迷走の10年
Robet W. Crandall,情報通信総合研究所,神野 新,佐々木 勉/NTT出版

〇　数量経済史の原点―近代移行期の長州経済 (慶應義塾大学産業研究所選書)
西川 俊作/慶應義塾大学出版会

〇　長州の経済構造 1840年代の見取り図 (慶応義塾大学産業研究所選書)
西川 俊作/東洋経済新報社

〇　戦前日本の安全保障 (講談社現代新書)
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〇　石橋湛山評論集 (岩波文庫 青 168-1)
石橋 湛山/岩波書店

〇　リベラリストの警鐘 (石橋湛山著作集―経済論)
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【山口】まん延防止措置　１日から県内全域に適用　飲食店には時短要請
2/1(火) 11:14 ＫＲＹ山口放送 配信より
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a6a64b26d84637399b9db24f456cb5df184065d　配信より

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う、まん延防止等重点措置の適用エリアが１日から山口県内全域に拡大された。

飲食店などは営業時間の短縮が求められている。

　山口県でのまん延防止措置は当初、対象エリアが岩国・和木地区で、期限は１月末までとなっていたが、政府は期限を２月２０日まで延長することを決めている。

県では、１日からはエリアを県内全域に拡大し、県が定めた感染防止対策をとっている認証店では午後８時まで酒類を提供し営業時間を午後９時までとするか、酒類を提供せず営業時間を午後８時とするか選ぶよう求めている。

一方で、非認証店では酒類は提供せず営業時間は午後８時までとしている。

要請に応じた店に対しては、営業内容や売上高に応じて協力金が支給される。

また、会食では４人以内の利用を求めている。

まん延防止措置の期限は１日から２０日までで、県では県民に対し、混雑した場所や感染リスクの高い場所への外出や移動を自粛することなども求めている。

最終更新:2/1(火) 11:14 ＫＲＹ山口放送