17日夜のニュース。セブンイレブンとローソン、賞味期限が近い賞品を購入した場合、ポイント還元する取り組みを始める。
→ 食品ロスを防ぐ手立てとして大賛成。食べられるものを捨てるのは犯罪的。にしても、付けられる想定ポイントが数ポイントで少な過ぎ。
18日読売。アニメ制作会社「マッドハウス」(「時をかける少女」など)が36協定(月60時間以下)を超えて残業させたとして、労基署から是正勧告を受けていた。月100時間を超えていたという。
→ これで勧告を受けるんだったら、アニメ制作会社のほとんどが受けるのでは... かつてのジブリも例外じゃないよね。
18日読売。日産取締役候補。ルノー幹部2人(会長とCEO)を受け入れ。
→ これは日産も拒否出来なかったか。経営統合、どうなるか。拒否出来るかな?
28日朝日・読売。ルノーとフィアットクライスラー(FCA)、経営統合へ。
→ 電気自動車や自動運転の時代に向けて、各社、生き残りに必死。日産も渦に巻き込まれかねない。どうなるか。
30日朝日・読売。FCA提案、日産と三菱や警戒し賛否を示さず。ルノーは前向き。
→ 日本勢は聞かされていなかったのか。だったら、経営統合をにらみ販売台数多数を狙ったルノーの工作、と警戒して当然。
29日読売夕刊。MRJ、名称を「スペースジェット」に変更し室内スペースが広いことをアッピールする方針を固めた。
→ すっかり色あせたMRJ、改名してイメチェンか。情けない。
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