フロント、リアの両方のスプロケとチェーン、リアタイヤ
全て新品と交換した。
ガソリン添加剤とか、効かないと言う話しも有るが、
個人的にはガツンと聞いた事が多いんで、
1本で3回使える添加剤と、ハイオクの合わせ技を使いつつ
長距離を走り無理くりカーボンを燃やす。
おかげ様でかなりな物に仕上がっているが、
走ったのはバイク屋さんから受け取った時の帰り道のみ。
14kmくらいですか・・・・・。
もっと走りたいなぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜。
明日の夜とかどうだろうか?
ゴキゲンなバイクがあればゴキゲンなのである。
「排気量とバイクの楽しさは比例しない」とは言うが
こないだのったカブ50よりはやはり250の方が余裕があって楽しい。
大型車などに乗り換え乗り換え・・・とかやってて
最終的に250に帰ってくる方も多いそうであるが、
やはり軽さと大きさからの手軽さからだろうか?
個人的にはもう少しパワー的に余裕が欲しいんで、
最終的には400に行くような気がする。
いずれにせよ日本の住宅事情ではそれくらいが現実的か・・・・・?
(750、いわゆるナナハンには永遠の憧れは有るが・・・。)
ともかくゴキゲンであれば良い!
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