ホンダN-VANのカタログが届く

ホンダから軽商用車の「N-VAN」が登場しました。
今のところ買う予定はないのですが、面白い車だと思ったのでカタログだけ請求したところようやく届きました。
バンなので荷物を運ぶなどビジネス目的がメインなのは言うまでもありませんが、そういう車だけに自転車やアウトドア用品などを沢山積めるし、車中泊もできるそうで、ホンダとしてもそういうユーザーの獲得を強く意識しているようです。
あと、シャーシなど基本コンポーネントが乗用車ベースであることを売りにしていて、最新の安全装備もきちんと用意されているし、内装も乗用車的であることを大々的にアピールしていますが、その分他社のバンよりも値段が高めだし運転席周りが立派な分荷室面積が若干犠牲になっていて、これだと営業車のようにいかに安く、いかに多く荷物を積みたいという純粋に商用車としてのみ使いたいユーザーがライバル車種に流出する恐れもありそうですね。
あと、乗用車的なグレードも含めて全車4ナンバーの貨物車となり、税金など維持費が安くなることを売りにしていて、貨物車だけど個人ユーザーでも安心して乗れますよというのを強調していますが、一昔前の軽自動車は4ナンバーのメリットを前面に打ち出して、そういう乗用車並みの商用車が多かった気がします。いつの間にか5ナンバーばかりになってしまいましたが、もしかしたら一昔前のように乗用車並みの商用車が再び見直されるのかもしれませんね。
ただ、商用車として登録するには荷室に一定の広さがなければいけないという規定があるようで、その分後ろの席は非常に簡素なものとなっています。どうせ1〜2人でしか乗らないというユーザーなら全く問題ないと思いますが、後ろにも人が乗るからこれは駄目だという意見も出そうで、販売店サイドが後席もきちんとした乗用車仕様も用意してほしいと要望しだして、数年遅れでワゴン仕様が追加になる可能性もあると思います。もしそうなった場合は、「N-VAN」の5ナンバーグレードになるのか、あるいは別名称が与えられるかもしれませんね。
軽自動車の新ジャンル確立でヒット作になるか、商用車としても乗用車としても中途半端な存在に終わるか、今後が注目される車ですね。