日本一早い最終電車のある駅

阪堺電気軌道
住吉交差の併用軌道や住吉公園停留場構内のポイント部の老朽化にともない廃止
平野線1980年11月28日廃止に次ぐ久しぶりの廃線



廃止路線 　　　上町線の一部　　 住吉〜住吉公園間（０.２ｋｍ）
廃 止 日 　　　　平成２８年１月３１日（日）
　　　　　　　　　　　　　　　　 ※１月３０日（土）が運行する最終日

　

　

　

これにより、朝の７・８時台（平日上下５本、土休日上下４本）のみ運行路線が
廃止になるので、日本一早い終電車が見られなくなります。

住吉公園駅は、実に100年以上前（大正13年：1913年）に建設された
年季のある駅舎が特徴的で
第２回近畿の駅百選認定駅にもなった由緒ある駅です。





横に縦に斜めに走る
日本で唯一の平面交差軌道も合わせて、無くなるようです。

最終日まで日本最古の161形電車モ164号車が記念プレートを付けて、走行中