コンピュータがあるからソフトウェアで不正しちゃおうと企む訳で…。
バブル期の280馬力国内自主規制だって、32GT-Rなんか「ハズレを引かなきゃ300馬力当たり前」だったし…
（あれは「個体差だ」と、各メーカー説明してましたな 笑)
ソフトウェアによる規制逃れだけでなく、規制に対応したり規制値を超える燃費や排ガス浄化性能を達成するためにアクセル踏んだらやたらギクシャクしたりトルクの発生回転を無視したような変速をしたり、カタログ燃費と実燃費が著しく解離した車についても、この際お上が「手入れ」を行って欲しいもんでありますな。
■車の不正ソフト、日本も規制へ ＶＷ排ガス問題で前倒し
(朝日新聞デジタル - 09月29日 08:06)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3638080
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