ブラタモリ出雲の回

　ブラタモリ。出雲の回。指令は「出雲はなぜ日本有数の観光地になったか」。


　私は出雲ファンなので、楽しみにしていました。でも、指令（お題）がタモリ好みの地形ネタじゃないので、タモリがノレるか？が、ややビミョー。



『微妙な高低差が。鳥居のあたり（勢溜せいだまり、地図で緑になっている南端）が一番高く、社殿に向かって下る参道。』

→　へー。元は砂丘だった場所に、勢溜が作られたかららしい。



『今のような賑わいになったのは250年前、江戸時代と、比較的新しい。今では年間800万人も訪れる日本屈指の観光地。』

『有名な参拝方法の違い。元から「２礼４拍手１礼」だったが、それを明治時代、「２礼２拍手１礼」に国が全国の神社を統一した。その後、元に戻して良くなったので、出雲大社は元に戻した。由来は不明。』

→　アレは由来不明だったんだ。。。全国でも、出雲方式が他にあったかもしれませんね。



『４８ｍの社殿、平安時代は日本最大の建物。現在は２４ｍ高。』

『江戸時代までは「杵築大社きづきおおやしろ」と呼ばれていた。今も町名は杵築。』

→　この２つは、発掘調査直後から知ってました。エヘン。ファンだもの。



『旧参道は、本殿から南南西に延びる小道。江戸時代には新参道（今の参道）もあった（出来た）。』

『出雲御師（おし）たちは、祭神大国さま（玉を持っている。小槌を持っている
大黒さまとは、本来は別の神さま）の布教を全国にして歩いていた。』

『お札（や布教に使う蕎麦券）は、木版から拓本式に印刷していた。』

→　こ、これらは知りませんでした。。。



『御師が広めた教義で一番ウケたのは「縁結び」。これが当時は珍しく、ウケた。』

『修復などに充てるため当時何度か売った富くじは、８日間で２３万貫（約２３億円）も売れた。これは他藩から来た参拝客しか買えないので、大勢観光客がやって来たことが、この売上から分かる。町に多額のお金が落ちたと思われる。』

→　へーへぇ〜



『現在のメインストリートは、旧国鉄の駅が出来たため（駅舎で重要文化財なのは、赤煉瓦東京駅、門司港駅、とこの大社駅だけ）、大正時代に急きょ作られた。全国の都市と結ぶ臨時列車が次々やって来た。大挙観光客が来た（）。駅が離れた場所にあるのは、２つの繁華街の意見を聞いたため。両者の間で、少し離れたところに出来た』

→　タモリ正解。旧国鉄時代に行ったことありますエッヘン。



『大社線廃止で参拝客は３分の２に減ったが、平成の大遷宮を機会に神門（しんもん）通りをリニューアルし集客した。指令の答え。年間観光客８００万人は、江戸時代の御師ら以来の、様々な集客努力の結晶。』


　面白い、でも、案内役がほとんど答えを言ってしまう。。。タモリの良さがあまり出ない回。でも、彼、さほどツマラナさそうにしていなかったのが救い。