ミクロ系ネタ（軽スポーツ、ユニクロの取組、コンビニ比較・他

　３１日朝日。軽スポーツカーが花盛り。いずれも６６０ｃｃの６４馬力で、
　　・ホンダ　Ｓ６６０（4/2発売）。830〜850kg、ＭＲ、約200万円から
　　・ダイハツ　コペン。850〜870kg、ＦＦ、約180万円から
　　・スズキ　アルトターボＲＳ。670〜720kg、FFもしくは四駆、約130万円から
S660は若者（26歳など）中心のチームが開発したが、いずれも主な購買者（S660の場合は予約者）は中高齢者。

→　若者、だけではなく新興国にも売れて欲しい... 私も、死ぬほどお金があったら欲しいかも。宝くじ１億円当たった程度じゃ欲しくないけど、Big６億円が当たったら欲しいかも（その程度かぃっ苦笑）。





　２日読売。2014年度の新車販売は、前年比６.９％減少した。増税の反動が長引いたため。下げ幅はリーマン以来。

→　車のような大物には、特に消費増税はキくよね。





　４日朝日。ユニー、２月期予想を下方修正。54億円の黒字予想を24億円の赤字に。

→　流通業は厳しい。





　４日地方紙。ユニクロ、店舗で残業ゼロに向けた取り組みを進めている。早ければ2016年度に達成する。サービス残業は原則、降格処分とする。

→　ブラック企業との汚名返上を狙っているんでしょうけど。どこかに無理、シワ寄せが行きそう。





　５日、同僚と送迎バス車内での雑談。かつての仲間で、コンビニに転職した人がいるらしい。やはり7-11が一番収入が良いんだとか。休日が取れない、家族揃っての食事も出来ないのは確かにキツイけれど、最低所得保障はあるし、真面目にやれば世帯年収1000万円近く行く（他のコンビニでは、ＬやＦでもその７かけか５かけ。Ｙなんかだと生活出来ないらしい）んだそうな。

　左派雑誌「週刊金曜日」では7-11のことを「ブラック」扱いしてたけど。ユニクロと言い、あの雑誌は業界リーダーにやたら厳しい。実態はこんなものなのかもね。