戦前旧車

今日もたいしたネタもないので、日曜の続き。
資格試験からのF1観戦その後。

日産本社ギャラリーアゲイン。


せっかくここに来たなら、クルマみてかないとね。
と思ったら、こんな企画が。

｢私が愛した日産車｣の投票だって。
せっかくだから自分も投票してきた。

これだけあっても、投票したいクルマがなかったりする。
過去の日産＆プリンス全車種あるわけではないらしい。
この中から選ばなきゃいけないってのもなぁ…

ちなみに投票したかったのは、フェアレディZ(S130型)とか。
セドリック/グロリア(330型)とか。
130Zなんてメジャーな方だと思うんだけどね…
S30とZ31があって、なぜ間の130がないの？
ちょっと残念。

その近くにはこんなクルマが展示されていた。


ダットサン12型フェートン。

このプレートがなかったら車名わからん。
いくら旧車マニアな自分でも、だ。
1933年型って…古すぎだよな。
でも、昭和ひとけたの時代のクルマが今でもピカピカで存在するってスゴい。
ちゃんと走れるのかな。
走れるんだろうね。


日曜だけあって、さすがに人がいっぱい。

スポーツカーは人気だよね。
GT-RもフェアレディZも買うことはできないけど、乗るだけならタダだもんね。
またこのテのクルマが売れるような時代が来るといいな…

人は集まってなかったけど、気になるクルマを発見。
それがコレ。


マーチのニスモ仕様。
仕様じゃなくてニスモグレードかな。

このニスモコンプリート車がなかなかスゴかった。
外観だけでなく、各部にニスモのチューンがされている。
エンジンも専用のチューニング。
イマドキのクルマなのにMT。
内装もガッツリとニスモ仕様。
これだけチューニングされててお値段177万円。
安い…のか？
ヨーロッパのホットハッチと比べたら安いんだけどね。

一見ファミリーカーでも、これだけのスポーツ仕様にできるからスゴい。
今のクルマっておもしろみないからなー。
他のメーカーも見習って、こういうのを作って欲しいね。