オレンジが届きましたね。佐賀県産はまさき 麗紅は清見オレンジ+アンコールオレンジ+マーコットオレンジの交配種で皮が剥き易く甘くてジューシーで美味しいですね。
日曜日は朝一から家族で日産ディーラーへ。
ノートe-POWER 4WDの新車1ヶ月点検に行って来ました。
日産コネクトサービスに加入したので、SOSコールの設定やペダルの感触が試乗車の2駆より重い所や減速時のモーター音が大きいので点検して貰いました。
点検待ちの間に新型リーフが有ったので内外装を見て来ました。
セールスさんにタイヤハウスのすき間が有り過ぎでプリウス見たいのが良いですねって言ったら、他のお客さんにも言われましたと聞きましたよ。
ホイールのデザインは良いなぁ。
車体下は空気抵抗を減らす様にフラットになってましたね。
補助金アップでお勧めですね。
とかなんとか、リーフを見ていたら嫁さんとセールスが商談してましたわ。
セールスさんの横に座って見積もり合戦に参戦しました。
先週軽く見積もり書を貰ってましたが総支払額700万位で論外でしたね。
ソリオバンデット位なら買えるかなと思ってましたわ。
今月マイナーチェンジしたセレナ e-4ORCE Highway starV 防水シート 4WD 寒冷地仕様 車両本体価格+メーカーオプション込み+ディーラーオプション+販売諸費用+割賦手数料で6351039円でした。
車両本体は400万ちょっとなのにメーカーオプション70万にディーラーオプション80万と販売諸費用45万やら割賦販売手数料51万とかびっくり!
しかも、4月前に納車予定になりました。
2月販売開始なので値引き10〜15万かなぁと思ってましたが37万有ったので嫁さんがGOサイン出しましたね。
残価設定で注文書作ったが金利高いので現金払いになりそうですね。
実質578万の支払いになります。
資金は不動産売った残金で処理します。
今乗ってるセレナC26は下取り出しますが、釣りに乗っているので納車までは手放せないからディーラーに出します。
マイナーチェンジ前のe-POWERが40万引きだったのでセールスさんに頑張って頂きました。
ありがとうございます。
欲しい時が買い時ですね。
トヨタのノアやボクシーも良かったが1800のハイブリッド四駆で見積もり額もマックスで同じ位ですが納期が半年から一年待ちなので除外。
ホンダのステップワゴンはハイブリッドに四駆設定が無かった。
日産は1400ccのe-POWEシリーズハイブリッドでe-4ORCE と言う走行性能。
試したいし車高がエンジン四駆より僅かに高い。
車中泊用にマルチベッドが欲しかったが価格は高く4人乗り。
最低5人乗りが欲しいから除外しました。
10年後は後期高齢者の仲間入りなのでプロパイロットパーキング等を付けたので、オプションセットが高額になりましたね。
昔はHighway star買っときゃディーラーオプションのマットくらいだったが安全装置以外はメーカーセットオプションに便利機能はディーラーオプションになりミドルミニバンなのに高くなりましたね。
金利も上がりますます買えなくなりましたわ。
それにしても、この一年SAKURAにノートにセレナと3台足したら1000万遥かに超えたおぉぉ〜
今年定年なんだけど。
うちの家族頭可笑しいんとちゃう?
夕方からはリラクゼーションで至高の癒しタイムでした♪
セレナの駐車場所にカーポート設置の見積もりしたら31万でした。
丁度値引き分で出来ますね。
iPhoneより愛を込めて
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