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2026年01月31日23:45
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京都鉄道博物館「彗星」
寝台特急「あかつき」の誕生60周年を記念した特別展示、1月29日からのラストはシークレットと言う事で、今日行って来た。
汁パレスを9時15分頃に出て、歩く。
9時45分頃に到着。
いつもより全く人が並んで無い。
10時の会場と共にEF58形直流電気機関車150号機の展示されているトワイライトプラザへ。
そこには、新大阪発大分・宮崎・都城行きの寝台特急「彗星」のヘッドマークを付けたEF58が停車していた。
寝台特急「彗星」は、関西ブルトレでは一番好きな列車だった。
しかもEF58と来たらこれ以上嬉しい事は無い。
しかも人もいない。
なので思い切り、撮影しまくる。
もっちぃ駅長と、まなにゃーデックスさん。
それにしても「彗星」と言えば昨年10月に京都鉄道博物館を訪れた時に、EF66形直流電気機関車に「彗星」「あかつき」としてヘッドマークが取付られていた。
https:/
これは最晩年の姿である。
今回のEF58形は、最盛期の「彗星」素晴らしい事この上ない。
トワイライトプラザの後、館内1階のメインスペースへ。
581系も今日は「月光」だったが、昨年の10月は「彗星」のヘッドマークを掲げていた。
機関車に付けるヘッドマークとはデザインが違うが。
581系・583 系のヘッドマークやテールマーク。
24系・14系客車のテールマークは全て此方のデザインであった。
ブルトレ最古参の20系客車から最新形の24系25形に置き換わり、581系と合わせて最大5往復も運転されていた、関西ブルトレを代表する列車である。
メインスペースを抜けて昭和乃駅へ。
駅に停車しているキハ81の車内に入れると言う。
早速、車内に入ってみる。
リクライニング機構の無い、T19形回転クロスシート座席が並んでいる。
まなにゃーデックスさんが座席に座る。
当時の「くろしお」は、早朝に天王寺を出発して夕方に名古屋に到着するダイヤ。
この座席では耐えられないとのお言葉を頂く。
かく言う私も、中学生の時分に金沢への行き帰りで特急「雷鳥」のリクライニングしない回転クロスシートが嫌で、同じリクライニングしないならもっとゆったりしていて角度も大きい581系「雷鳥」の方が好きだった。
此方でも勿論、撮影。
美しいクロスシートの並び。
今の特急では味わえない。
折角なので座ってみた。
車掌長室の座席はこんなに良くは無い。
キハ81の旅を楽しんだ後、本館奥の車両工場へ。
初の新快速用車輛である117系が停車していた。
関西急電以来の伝統であるクリーム地にマルーンの塗装を纏い、一般型車輛にも関わらず特急用にも引けを取らない転換クロスシートを備えた、当時の国鉄では考えられない車輛であった。
関西と東海地区に配備され、新快速として活躍。
関東ではほぼ同じスペックの185系が特急用として走っていた事を考えると、関西や中京の私鉄との争いは激しかったのだろう。
10時45分、久し振りに鉄道ジオラマを見る。
普段は混んでいて並ぶ気にもならないが、今日は空いていた。
新北陸色の413系が停車している。
ずらりと並ぶ優等列車。
何故かJR九州の豪華も並んでいた。
ジオラマ走行を見た後、空いてるうちにとミュージアムショップへ寄る。
そして、まなにゃーデックスさんが「お腹空いた」と言うので梅小路京都西駅直結、本家さんきゅう寿司ホテル エミオン京都店へ。
お昼の定食を頂く。
まなにゃーデックスさんお気に入りのお店。
一度、夜にも行ってみたい。
再び京都鉄道博物館へ。
特別展示「鉄道とともに歩む駅弁の歴史と文化」と言う催しをやっていた。
貴重な展示物が並ぶ。
続いて、収蔵資料展嵯峨野線を見る。
1989年3月保津川沿いを走る旧線からトンネルを抜ける新線に切替わり、翌年の1990年3月には園部電化。
当時、高校1年から2年に掛けて保津川沿いを走る列車や、電化で廃止される客車の普通列車を撮り鉄に行った。
旧保津峡駅を通過するキハ181系特急「あさしお」
保津峡付近を走るキハ58系急行「丹後」
二条駅北のカーブを走るDD51形液体式ディーゼル機関車が牽引する12系普通列車。
まだ、高架にもなっていない。
そして電化直前の馬堀付近を走る12系普通列車
何もかもが懐かしい。
普段、大掛かりな展示をやっている企画展示室は閉まっていた。
来月、プラレールの大掛かりなイベントをやるらしい。
生活と鉄道のブースにあるオハ35のレプリカで撮影。
いっこに戻りプロムナードの0系新幹線運転室へ。
新幹線の制服を持っていないので私は撮影出来ない。
昭和乃駅で、もっちぃ駅長撮影会。
改札にも立つ。
窓口案内もする。
そして、通常の駅務。
更に使えない部下の助役。
2階の「鉄道を安全に走らせよう」も空いていたので、まなにゃーデックスさんが運転。
225系の後、500系新幹線を操縦。
そして、さっきは来が付かなかったが「鉄道とともに歩む駅弁の歴史と文化」の裏に「広島の駅弁に関する調査研究」の展示もあった。
そして再びキハ81へ。
車販準備室及び売店。
キハ81の後、駄菓子屋で、もっちぃ駅長を。
151系特急「こだま」の運転台へ。
調子に乗って出発進行。
もっちぃ駅長も「こだま」に乗務。
最後に蒸気機関車の運転台へ。
汽笛を鳴らす。
献血に行くまなにゃーデックスさんが梅小路京都西発15時1分に乗車する。
それを見送った後、3階にある図書資料室へ。
戦前の雑誌「鉄道趣味」や国鉄広報の出した雑誌なと、貴重な資料が目白押し。
更に関西大学鉄道同好会の会報「快速せんり」など関西各地の大学の鉄道同好会の会報。
海外の鉄道資料など素晴らしいコレクション。
私が生まれた1972年の、2月の時刻表があったのでじっくり読んでみる。
山陽新幹線はまだ開業前で新大阪でちょん切られている。
更に湖西線もまだ開通しておらず関西発北陸方面の列車は勿論、米原経由。
根岸線も洋光台までしか開業していない。
更に篠山線や舞鶴線中舞鶴駅、金津から芦原を結ぶ三国線。
篠山線など今は亡き路線が山程ある。
列車の編成表を見ると、まだ「彗星」は20系で運行され食堂車も連結されていた。
余りの面白さに気が付いたら、17時前だった。
1階に降りる。
国産初の量産型蒸気機関車230形蒸気機関車233号機。
そして逢坂山を越えた、英国製の勾配用蒸気機関車1800形蒸気機関車1801号機等を撮影し、京都博物館を出る。
大宮まで歩き阪急で実家へ。
伊勢海老をご馳走になる。
遂に再始動!!
◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥
今井寿ソロプロジェクト
"Lucy" 再始動！
◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢
今井寿、
Kiyoshi（hide with Spread Beaver / machine / MADBEAVERS）、
岡崎達成（M-AGE / AGE of PUNK）からなる
ロックンロールバンド "Lucy" が20年ぶりに再始動！
4月23日(木)にニューアルバム『ROCKAROLLICA �掘挌�売！
さらに、ツアー「Lucy Show 003 〜Shout, Speed, Shake Your Rockarollica〜」も決定しました。
また、再始動を記念して、4月10日(金)に1stアルバム『ROCKAROLLICA』、2ndアルバム『ROCKAROLLICA �供戮離螢ぅ轡紂失酩覆皀螢蝓璽后�
Lucy公式サイト、YouTubeチャンネル、Instagram、X、TikTokも開設され、
YouTubeでは過去のミュージックビデオやライブ映像も公開！
詳しくは[Lucy Official Site]をチェック！
https:/
汁パレスを9時15分頃に出て、歩く。
9時45分頃に到着。
いつもより全く人が並んで無い。
10時の会場と共にEF58形直流電気機関車150号機の展示されているトワイライトプラザへ。
そこには、新大阪発大分・宮崎・都城行きの寝台特急「彗星」のヘッドマークを付けたEF58が停車していた。
寝台特急「彗星」は、関西ブルトレでは一番好きな列車だった。
しかもEF58と来たらこれ以上嬉しい事は無い。
しかも人もいない。
なので思い切り、撮影しまくる。
もっちぃ駅長と、まなにゃーデックスさん。
それにしても「彗星」と言えば昨年10月に京都鉄道博物館を訪れた時に、EF66形直流電気機関車に「彗星」「あかつき」としてヘッドマークが取付られていた。
https:/
これは最晩年の姿である。
今回のEF58形は、最盛期の「彗星」素晴らしい事この上ない。
トワイライトプラザの後、館内1階のメインスペースへ。
581系も今日は「月光」だったが、昨年の10月は「彗星」のヘッドマークを掲げていた。
機関車に付けるヘッドマークとはデザインが違うが。
581系・583 系のヘッドマークやテールマーク。
24系・14系客車のテールマークは全て此方のデザインであった。
ブルトレ最古参の20系客車から最新形の24系25形に置き換わり、581系と合わせて最大5往復も運転されていた、関西ブルトレを代表する列車である。
メインスペースを抜けて昭和乃駅へ。
駅に停車しているキハ81の車内に入れると言う。
早速、車内に入ってみる。
リクライニング機構の無い、T19形回転クロスシート座席が並んでいる。
まなにゃーデックスさんが座席に座る。
当時の「くろしお」は、早朝に天王寺を出発して夕方に名古屋に到着するダイヤ。
この座席では耐えられないとのお言葉を頂く。
かく言う私も、中学生の時分に金沢への行き帰りで特急「雷鳥」のリクライニングしない回転クロスシートが嫌で、同じリクライニングしないならもっとゆったりしていて角度も大きい581系「雷鳥」の方が好きだった。
此方でも勿論、撮影。
美しいクロスシートの並び。
今の特急では味わえない。
折角なので座ってみた。
車掌長室の座席はこんなに良くは無い。
キハ81の旅を楽しんだ後、本館奥の車両工場へ。
初の新快速用車輛である117系が停車していた。
関西急電以来の伝統であるクリーム地にマルーンの塗装を纏い、一般型車輛にも関わらず特急用にも引けを取らない転換クロスシートを備えた、当時の国鉄では考えられない車輛であった。
関西と東海地区に配備され、新快速として活躍。
関東ではほぼ同じスペックの185系が特急用として走っていた事を考えると、関西や中京の私鉄との争いは激しかったのだろう。
10時45分、久し振りに鉄道ジオラマを見る。
普段は混んでいて並ぶ気にもならないが、今日は空いていた。
新北陸色の413系が停車している。
ずらりと並ぶ優等列車。
何故かJR九州の豪華も並んでいた。
ジオラマ走行を見た後、空いてるうちにとミュージアムショップへ寄る。
そして、まなにゃーデックスさんが「お腹空いた」と言うので梅小路京都西駅直結、本家さんきゅう寿司ホテル エミオン京都店へ。
お昼の定食を頂く。
まなにゃーデックスさんお気に入りのお店。
一度、夜にも行ってみたい。
再び京都鉄道博物館へ。
特別展示「鉄道とともに歩む駅弁の歴史と文化」と言う催しをやっていた。
貴重な展示物が並ぶ。
続いて、収蔵資料展嵯峨野線を見る。
1989年3月保津川沿いを走る旧線からトンネルを抜ける新線に切替わり、翌年の1990年3月には園部電化。
当時、高校1年から2年に掛けて保津川沿いを走る列車や、電化で廃止される客車の普通列車を撮り鉄に行った。
旧保津峡駅を通過するキハ181系特急「あさしお」
保津峡付近を走るキハ58系急行「丹後」
二条駅北のカーブを走るDD51形液体式ディーゼル機関車が牽引する12系普通列車。
まだ、高架にもなっていない。
そして電化直前の馬堀付近を走る12系普通列車
何もかもが懐かしい。
普段、大掛かりな展示をやっている企画展示室は閉まっていた。
来月、プラレールの大掛かりなイベントをやるらしい。
生活と鉄道のブースにあるオハ35のレプリカで撮影。
いっこに戻りプロムナードの0系新幹線運転室へ。
新幹線の制服を持っていないので私は撮影出来ない。
昭和乃駅で、もっちぃ駅長撮影会。
改札にも立つ。
窓口案内もする。
そして、通常の駅務。
更に使えない部下の助役。
2階の「鉄道を安全に走らせよう」も空いていたので、まなにゃーデックスさんが運転。
225系の後、500系新幹線を操縦。
そして、さっきは来が付かなかったが「鉄道とともに歩む駅弁の歴史と文化」の裏に「広島の駅弁に関する調査研究」の展示もあった。
そして再びキハ81へ。
車販準備室及び売店。
キハ81の後、駄菓子屋で、もっちぃ駅長を。
151系特急「こだま」の運転台へ。
調子に乗って出発進行。
もっちぃ駅長も「こだま」に乗務。
最後に蒸気機関車の運転台へ。
汽笛を鳴らす。
献血に行くまなにゃーデックスさんが梅小路京都西発15時1分に乗車する。
それを見送った後、3階にある図書資料室へ。
戦前の雑誌「鉄道趣味」や国鉄広報の出した雑誌なと、貴重な資料が目白押し。
更に関西大学鉄道同好会の会報「快速せんり」など関西各地の大学の鉄道同好会の会報。
海外の鉄道資料など素晴らしいコレクション。
私が生まれた1972年の、2月の時刻表があったのでじっくり読んでみる。
山陽新幹線はまだ開業前で新大阪でちょん切られている。
更に湖西線もまだ開通しておらず関西発北陸方面の列車は勿論、米原経由。
根岸線も洋光台までしか開業していない。
更に篠山線や舞鶴線中舞鶴駅、金津から芦原を結ぶ三国線。
篠山線など今は亡き路線が山程ある。
列車の編成表を見ると、まだ「彗星」は20系で運行され食堂車も連結されていた。
余りの面白さに気が付いたら、17時前だった。
1階に降りる。
国産初の量産型蒸気機関車230形蒸気機関車233号機。
そして逢坂山を越えた、英国製の勾配用蒸気機関車1800形蒸気機関車1801号機等を撮影し、京都博物館を出る。
大宮まで歩き阪急で実家へ。
伊勢海老をご馳走になる。
遂に再始動!!
◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥
今井寿ソロプロジェクト
"Lucy" 再始動！
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今井寿、
Kiyoshi（hide with Spread Beaver / machine / MADBEAVERS）、
岡崎達成（M-AGE / AGE of PUNK）からなる
ロックンロールバンド "Lucy" が20年ぶりに再始動！
4月23日(木)にニューアルバム『ROCKAROLLICA �掘挌�売！
さらに、ツアー「Lucy Show 003 〜Shout, Speed, Shake Your Rockarollica〜」も決定しました。
また、再始動を記念して、4月10日(金)に1stアルバム『ROCKAROLLICA』、2ndアルバム『ROCKAROLLICA �供戮離螢ぅ轡紂失酩覆皀螢蝓璽后�
Lucy公式サイト、YouTubeチャンネル、Instagram、X、TikTokも開設され、
YouTubeでは過去のミュージックビデオやライブ映像も公開！
詳しくは[Lucy Official Site]をチェック！
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