…何故か05時に

の

機能動作。…あれ?充電出来てない

…25%?
…コードゎちゃんと繋がってるのに? 接続…

もうちょっと寝よう

0555時、離床。ベランダから天気確認…げ、曇ってんぢゃん



を起こして天気予報確認。取敢えず

にゃならん…だろう
朝食を済ませ、身支度して冷

充填して…26℃/75%かぁ、蒸し暑いなぁ
夏用の”ドカT”着て、革ブル着て0825時、🏍起動…
”オイルの巡りが良くなる(らしい)”のでセンスタかけて暖機。程無く回転安定。
ん? デヂプレ…勝手に”ヴォイスレコード”モード…なにゆぇ

offっちゃる。
…やっぱ走ってると快適death


待ちゎ暑いけど。
R2を70km/h+αで東進。…詰めたがるスカポンタン、まだ居ますねぇ
’97式ぢゃし、緋魔人機馬ゎイマ車みたいにゃ速ぅ走れんのよ。

だいぢ。
0903時、一本松

到着。
お判りいただけるだろうか。向う(四国)側の海面が

で白く光ってます。
さて、定位置へ降りよう。おぉ、跳

様が駐まっとる
この跳

、確かオッキャマ市の某「コアな

屋さん」の秘蔵車。
こやつももう「クラシックカー」よなぁ。
ちょいと”道の駅”自体を見物しよう。あぁ、レタスとかないねぇ。残念。
と、遠くに見覚えあるBMW K-1。やほ〜
「単車断捨離したけぇコレとCB-SSだけなんよぉ」 …いやぢゅーぶんに濃ゅいわ。
RZ250も到着。「やっぱ寝かしとったら傷むんでね、ちょい回したった

」
そう、🏍ゎ(

もだ)走らせてナンボ。”床の間バイク”なんてダメダメ。
と、’19式KATANA登場。「三河から来ました。”す〜”といいます」 ようこそ〜
「四時起きで5時間ちょいですね

コイツ、タンク小さいんで困りました

」
’19式のタンク容量ゎ12L、燃費ゎ「高速でも20km/Lいかない

」 …
造形優先のガワ(外装)ゎでかいんだけどね。ココゎ改良して欲しかった。
(個体差ゎあるけど旧型1100カタナゎ20L近いタンクで”24km/L”だったりします)
カタナーズが集まり始めました。
今朝のびっくりんりんゎ「'82式GS125E”カタナ”」death

1100カタナのヒットに気を好くしたSUZUKI、”カタナ”を濫発したのよね。
そん中でも珍機で、あの頃町で見たことが無かったのがこの125カタナ。
フレーム・主機ゎ同社の「GN125」から転用。外装で「カタナ化」。
「バイク屋にボロボロなんを格安で押し付けられた。最近やっと公道

に出来た」
ハンドルのスイッチ類ゎHONDAのを流用。H/Lも別車から移植。え?この”窓”ゎ?
「あ〜それね、ギアポヂ表示するんよ。見とって? ほれ、一速…二速…五速

」
昨今の🏍にはほぼ標準装備だが、’82年に実装してたとは

流石変態SUZUKI
「まぁぶっ飛ばすとか長距離ゎ

ぢゃけど、お散歩バイクにゃぴったしよ」
そうよねぇ、やっぱ🏍ゎ走って愉しまなきゃね。
一本松

名物、濃厚車も参集。パンピーもびっくりんりん。
アメッ車〜ズも参集。
ヲタトークしてると時間ゎあっちゅー間に過ぎます。もうお昼前か。
1140時、帰投開始。愉しい時間を有難う。来月もよろ〜

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