僕は地理が大好きです。
飛行機に乗ったとき、空から地形を見ているとすごく楽しいです。
ライオンエアのチェンマイ発ウタパオ行きの飛行機は空いていました。
コロナ後に再開したとはいえ2日に1本しか飛行機が飛んでいないので使い勝手は悪いです。
それでも僕にとってはバンコクを経由しないでパタヤに行けるので待ちに待ったフライトの再開でした。
離陸直前
遠くにチェンマイのシンボル ドイステープ山が見えます。
離陸しました。
コンクリート製のビルはチェンマイ大学かな。
離陸して右ターンする前の景色
よく見るとチェンマイの街の外側を走るスーパーハイウエイが見えます。
右側の道をまっすぐ行くとメーリム方面かな。
上空を飛行中
しばらく寝ていました。
アナウンスで起こされて下を見ると滑走路が2本ある空港が小さく見えました。
バンコクスワンナプーム空港でした。
巨大なスワンナプーム空港も上空から見たら小さく感じました。
たぶんレムチャバン ディープシー港あたり
タイの海は遠浅で大きな船がつけられる港はここしかありません。
パタヤの街が見えてきました。
左側はナックルア
右側はジョムティエン
です。
手前の島はラン島です。
パタヤのバリハイ桟橋からダイビングボートに乗ってラン島まで30分以上かかります。
この辺りからはタイ海軍の管轄地
無人島が多くなります。
遠くにサッタヒープの街が見えます。
一度沖に出て左ターンしてウタパオ空港に向かいます。
半島の左側はサッタヒープの街です。
先端に近い町はサメサンの街で漁港があります。
この辺りはパタヤでダイビングをすると車に乗って連れて来られてサメサン漁港からダイビングボートに乗ってダイビングに行っていたのでとても詳しくなりました。
大きな島と小さな島の間の海底にはアメリカ海軍のかつての輸送艦が沈んでいます。
HERR DEEPと呼ばれるダイビングスポットでレックダイブ(沈船ダイビング)です。
タイのビーチというとプーケットやサムイ等が有名ですが、正直なところ漁師が網で海底を破壊したり、サンゴの白化で砂漠化したプーケットやサムイの海よりも海軍管轄地で漁師が入らなかったサメサンの海の方が魚がたくさんいます。
沈船は深いところにあり、しかも海面付近は島と島の間なので非常に流れが早いです。
ブイに繋がれたロープを伝って降りていかないとすぐに流されるポイントでした。
ウタパオ空港に着きました。
もともと軍用空港なので軍用機が多く止まっています。
ウタパオ空港
荷物受取所
空港を出るとタクシーやミニバスのチケット売り場があります。
コロナ前と違う位置に作られていました。
ブースは4つあるけどミニバスは黄色い看板のブースでチケットを買います。
以前はハイエースだったのですがマイクロバスになりました。
正直なところ道の狭いパタヤのホテルまで行くなら以前のハイエースの方が小回りが利いて早く着きそうです。
運転手にタバコを吸ってから戻ってくるので出発するなと話してタバコを吸いに来ました。
以前にちゃんと伝えておいたけど満員になったからとハイエースが出発してしまいほかのハイエースで追いかけてもらったことがあります。
バスは飛行機に乗ってきた乗客がターミナルビルから全員いなくなるまで待っていました。
けっこう待ち時間が長かったです。
タクシーとしてハイエースをチャータすると1台800Bですが長く待つよりもお金を払って早く到着する方が快適かもしれません。
これでやっとパタヤに到着です。
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