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2023年10月04日19:34

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ローカル線の安楽死を招いた昭和の左巻き

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立憲民主党「🤣🤣貧乏ウヨに増すゴミ。日本は9割方犬になった」 | 保守速報
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【ツイフェミ発狂】立憲・塩村あやか議員がダンボール授乳室を擁護「0か100ではなく、改善しながら前に進めることが政治」
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Twitter改めXでよく騒ぎになる事、特に左巻き連中が「焚き付けている」事の殆どに見られる現象に「当事者そっちのけで外野が騒いでいる」という共通点がある。実際には騒ぎの中心にいる奴のうちに左巻き連中と繋がりがある奴が「騒いでカネにする」と目敏く焚き付ける様で「当事者完全無視」ではないが「当事者のうちの、左巻き連中に都合の良い異端だけの意見だけをピックアップする」事は多々ある。虚偽にはならないが実情とは乖離しており、そういう連中の言いなりになって全てを台無しにしている。

地方の閑散鉄道路線の廃止が話題になると、左巻き連中が「国鉄民営化ガー自民ガー」などと騒ぎ始めるが、左巻き連中が過去にやらかした狼藉が民営化を招いた事は一切無視らしい。国鉄のストライキで事実上国民を「人質に取る」事を何度も繰り返すうちに地方自治体が道路整備特に高速道路を求める様になり、挙句にはストライキを起こしても高速道路で完全に代替出来る様になった時には既に手遅れ。

北海道新幹線が全通した際の平行在来線も「在来線が船とトラックで何とか出来る」とJR貨物が青函トンネルから撤退しそうな勢い(今のところ室蘭経由のルートは維持するが)。直近で話題になっている中国地方山間部など、中国道が出来た時点で運命は決まっていたも同然。山陽線が止まる様な災害なら姫新線や芸備線も無事じゃないし、迂回ルートを確保するなら山陰線に金を掛けるほうが現実的。
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■線路は続くのか、全国初の協議会へ JRローカル線議論、国が関与
(朝日新聞デジタル - 10月04日 06:35)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7585166
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