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2023年05月25日01:26

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ミクロ関連(生成AI、半導体、ホンダF1・他)

 16日夜のニュース。携帯事業で赤字約1兆円、楽天は増資最大3300億円で資金を集める。いと最大2900億円を公募増資で、残り420億円を第三者割り当て増資で行う。三木谷氏関連団体が300億円、サイバーエージェントが100億円、東急が20億円。

→ 楽天、苦しい。事業に展望がない。





 17日朝のニュース。SAFの量産設備が初の着工。「コスモ石油」やプラント大手の「日揮ホールディングス」などが設立した新会社。

→ 原料の食用油の廃油が奪い合い。足りそうな気がしない。





 17日産経web。アップルの自動運転技術、中国に流出か。米当局が元社員を訴追。
 退職時に数千件の秘密情報を盗み出した元社員に捜査の手が及んだその夜に、中国に逃亡。

→ この逃げ方は確信犯だね、これで、ますます米国が中国嫌いになる。







 17日産経web。二輪4社(カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ)が連携して水素エンジン共同研究へ。燃焼が不安定なことに加え、バイクなどの小型モビリティーで利用する際は燃料搭載スペースが狭く、航続距離に影響するなど技術的な課題がある。

→ バイクでは今でも世界最強の連合かもしれない。期待します。ガソリン車には先が無い。



 17日夜のニュース。日本で生まれた次世代太陽光電池に注目。フィルムにペロブスカイト物質を塗布。薄くて軽くて折り曲げ可能。ビルの外壁などのスペースを活用可能。主な原材料はヨウ素などで国内調達可。2024年の実用化を目指す。

 現在、圧倒的なシェアを誇る中国でも類似技術を開発中で競争。

→ 中国との競争に負けそう。







 17日夜のニュース。chatGPT開発元のOpenAIのCEO、米議会公聴会で、対話型AIについて「利益がリスクを上回るが、米国が主導して世界共通の規制ルールを作るべき」と証言。

→ 自ら作り出したものが、制御しきれず、恐れている印象。



 18日朝のニュース。サイバーエージェント、生成AIの基盤となる大規模言語モデルを発表。生成AIの日本語精度がます可能性がある。

→ 基礎的な周辺技術ね。日本のAI技術者は何してる。



 24日産経web。チャットGPT、MS「Bing」機能と連携 回答に最新検索結果を反映。チャットGPTの無料会員にも近く広げる予定。MSが開いた開発者会議で発表した。パソコンなどの基本ソフト(OS)「ウィンドウズ11」にもAIによる支援機能を6月に追加することも発表した。

→ 進展急。それにしてもWindowsってまだ更新されているのね。







 18日産経web。首相官邸で、海外大手半導体メーカーや研究機関7社の幹部と首相が面会。対日投資拡大や、日本企業との連携強化、競争力強化が狙い。TSMC、IBM、インテル、三星、マイクロンなど。

→ 今更手遅れ。何かするなら毎年10兆円ずつ、10年間の投資が必要。



 19日朝日。半導体。マイクロン社、次の数年で最大5000億円を日本に投資すると発表。

→ 海外企業の日本工場を誘致する。情けない。日本独自の技術が失われてしまった。



 24日朝のニュース。経産省は、3月に表明した、リソグラフィ装置など先端半導体製造装置23品目の輸出監理厳格化する省令を改正。7/23に施行する。中国は反発。

→ 最先端のリソ装置はオランダの独擅場じゃないの?日本製は中級品用で、規制の対象外では?




 25日産経web。ソニー半導体子会社。熊本県で土地取得27万平方km。

→ TSMCが来たことで、九州がシリコンアイランドになりそう。







 18日産経web。パナソニックHD、大阪にEV用電池開発拠点を新設。同社は、2024年度末までのグループの戦略投資6000億円の大部分を、EV用電池に充てる計画。

→ 集中投資は賭けだけど、かなり的中する可能性が高い賭け。





 19日朝のニュース。KDDI、IIJの株式を10%取得し連携を強化する方針。

→ IIJってまだあったんだ。日本のインターネットの草創期を支えた名門だけど近年はぱっとしなかった。





 20日朝のニュース。ダイハツ、国内向け衝突試験でも不正があったと公表。車種は、一昨年11月発売したHV車ロッキーとライズ(トヨタに供与)。試験箇所を偽る不正だったという。

 出荷や販売を停止。

→ 日本の物造りの凋落。





 20日朝日。日立子会社の自動車部品メーカー「日立アステモ」は、過去40年間で述べ2億11万点の不正が見つかった、と発表。検査不正や、客の許可を得ずに設計変更するなど。
 なお、再検査すると品質などに問題は無かった。原因は人員不足などで、二部通報制度も機能していなかったという。

→ 日本の物造りは40年前、バブル時代からダメだった、と。日本製品が高品質だ、というのは幻想だったのか?それとも高品質過ぎて、過信して検査をサボっていたのかな?







 20日朝日。損保大手3社の3月期決算。いずれも減益。自然災害や交通事故増で。

→ 新コロ禍が最悪期を脱したので、通行量が増え、事故も増えたのかしら。ということは、それまで損保各社は設けていたってことね。



 25日朝日。生保8社3月期決算。いずれも減益。新コロ入院給付金が膨らんだため。

→ そこまで給付が多かったんだ。。。びっくり。







 20日夜のニュース。訪日客。1〜3月の一人当たり消費額は20.2万円と新コロ禍前を上回った。ラーメン作り体験、寿司作り体験、マンガ描き体験などのプチツアーも人気。

→ プチツアーを運営するのが外国人、というのが悔しい。日本人は思いつかなかったのか。





 22日朝のニュース。福井県永平寺町で、国内で初めて、自動運転レベル4の実証実験を開始。

→ ずいぶん田舎だね。まだ都会でやる自信はないんでしょうね。





 22日読売。米企業3社など、日米の13大学に総額2.1億ドル(約290億円)を拠出し、量子コンピューターや半導体分野に投資する。
 内訳。量子では米IBMが東大と米シカゴ大にに計1億ドル、米グーグルが計5000万ドルを、それぞれ10年間かけて拠出する。半導体では、マイクロンが日本企業と協力し、日米11大学に5年で計6000万ドル拠出する。

→ 両分野ともカネくい虫なので、これでも足りないくらいでしょう。





 22日産経web。富岳はスパコン速度2位、首位は米国で変わらず。

→ でも、富岳の心臓部は「設計・英ARM社(但しSB子会社)、製造・台湾TSMC」なんだよね。なんとなく悲しい。



 22日夜のニュース。東工大、東北大、富士通、理研はスパコン富嶽を利用し生成AIの日本語システムの開発を始めたと発表。

→ コア、エンジン部門には手が出ない。日本の技術力情けない。







 23日朝のニュース。アイルランド、個人データの保管方法がEUのルールに違反しているとして、12億ユーロ(約1790億円)の制裁金を科した。米政府がアクセス出来る可能性があるという。過去最大規模の制裁金。
 メタは不満を示し、提訴する意向。

→ メタもTikTok並ということ?



 23日産経web。TikTok運営側が提訴 米モンタナ州の禁止法巡り。運営企業側は訴状で、禁止法はTikTok利用者の言論を抑制するもので、言論の自由を定めた合衆国憲法修正第1条に違反するなどと主張

→ 先行するユーザーが起こした訴訟とほぼ同じ論理ですね。どうなるか。







 23日朝日。日立と東芝、台湾高速鉄道で車両144両を受注。

→ いつまで日本の新幹線が売れることやら。中国に負ける。





 23日産経web。伊ガゼッタ・デロ・スポルト紙が、ホンダが2026年からアストンマーチンと提携してF1に復帰すると報道。ホンダは1964年にF1初参戦。80年代後半から90年代序盤にはマクラーレンとのコンビで黄金時代を築いた。

 26年以降のF1はエンジンとモーターで構成するPUの電動化率が2割から5割に引き上げられる。また、使用する「カーボンニュートラル燃料」は、欧州連合(EU)が35年以降のエンジン車販売を禁止する規制の例外とする「合成燃料」や、「持続可能な航空燃料(SAF)」などの次世代燃料技術にも通じる見通し。

→ ホントかなぁ?今のホンダにあまりメリットも無いと思うけど。それよりEVに注力すべき。





 24日夜のニュース。全国新種鑑評会。昨年まで9年連続で金賞の数日本一だった福島県は、今年は5位。10連覇ならず。今年の1位は山形県。

→ 出来レースではなかったワケね。





 25日読売。文科省有識者会議。H3ロケット2号機は、ダミー衛星で打ち上げる方針を了承。

→ 実績も無いのに本衛星の載せて打ち上げたことの方が異常。





 25日読売・朝日。マイナトラブル、富士通社長が謝罪。

→ まだ謝罪していなかったのか。銀行システムと言い、トラブル多いよね、富士通。





 25日産経web。セブン&アイの株主総会。井坂社長ら執行部が再任される。好業績で支持が集まった。ただし昨年の支持率94.73%が、今年は76.36%と大幅に支持が減っており、過大山積。祖業のヨーカ堂の再建や、そごう・西武の売却も課題。具体的な売却時期は示せず。

→ もう企業は上場すべきでないかもしれない。ファンドに買われて、短期的な利益だけを追及するような企業に変えられてしまう恐れがある。





 27日読売。中古車相場、半年で3割下落。新車生産の回復で。

→ 半導体製造が、やっと回復。2年ちょっとかかったかな?それとも3年?





 27日夜のニュース。トヨタ、液体水素を燃料にした車を24時間耐久レースに初めて出場させた。航続距離がガソリン車の2倍あるという。

→ これには期待。寒冷地でも大丈夫だし、充電時間も不要だし。問題は安全性。





 30日夜のニュース。日野自動車と、三菱扶桑トラック・バスが経営統合することで基本合意。日野はトヨタの子会社、三菱扶桑はダイムラーの子会社のため、共同で持ち株会社を設立し、新会社の株をトヨタとダイムラーが同率持つという。

→ 確かにトラック企業が多すぎた。





 31日夕のニュース。卵価格が過去最高値1kg350円。4ヶ月連続で最高値を更新。前年同月比1.6倍。

 鳥インフルは4/7以来確認されておらず、今が最悪期でこれから改善か。

→ 今シーズンは最悪だった。
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