三菱ふそうの整備工場を覗き＆西新井駅の旧駅ビルいよいよ解体へ

一昨日頃、都営バスと記載されながら今までにないカラーリングの謎の新車が高速道路上を回送されていたとの目撃情報が上がっていました。
車番は「H999」で今年度新造予定の運転訓練車ではないかと言われています。入札により今年度の新車は全て三菱ふそうになりそれも例に漏れず三菱車だったので、もしかしたら都営バスもたびたび入場している近くの三菱ふそうの整備工場に来ている可能性もあると思い、今朝見に行ってきました。
三菱ふそうの整備工場は都内だけでもいくつもあり、必ずしもここに来るとは限らないので駄目元でしたが、やはりいませんでしたね。

都営バスの昨年度導入のG代車が2台いたほか、この辺では通常見ることのできない小湊鉄道バスの高速バス車両が何故かいたほか、8月頃に導入されたらしい関東バスのH2464という車番の新車が入場しているのを確認できました。
運転訓練車が配備される研修所は東雲の深川車庫に併設されているので、おそらくそちらの最寄りの整備工場か、このエリアを管轄する足立陸運局に近い梅島陸橋近くの工場に向かった可能性が高いでしょう。

その後は昼に久々にしゃぶ葉のランチバイキングに入りました。
今回も最もベーシックな豚肉及び鶏肉の食べ放題コースで注文し、スープは基本の白だしともう一つお好みのものを選べますが、今回はすき焼き風にしました。すき焼き風スープにすると卵が1個まで無料になります。
また、ここは自分で焼くワッフルだとか自分で混ぜて作る名物の「とろ〜りプリン」などデザートメニューも充実しており色々取りましたが、ワッフルを焼く機械が一つしかないのでよく詰まり、待っていたら1人でワッフルを沢山食べているおばさんに何だか色々話しかけられてしまい何だかな〜という思いです。これが近くのテーブル席にいた西野カナ×新垣結衣系な人（もう一人はフランスに行った怖いお姉さんもとい指原莉乃みたいでしたが）だったら（以下略）
食後は実家に行く都合があったので西新井駅行きのバスに乗ったところ、今年度導入の新車の「H代車」でした。車番はH896で、オリンピックが行われた昨年度までの導入車両はナンバーがオリンピック仕様の絵柄入りナンバーかつ交通局の車番に合わせた希望ナンバーでしたが、今年度はオリンピックナンバーの交付が終了したので普通の緑ナンバーになり、希望ナンバーでもない通常のナンバープレートが装着されています。

また、西新井駅は西口の駅ビル「トスカ西館」が建て替え工事中で、南半分の東武ストア部分は既に取り壊されて更地になって久しいですが、今後は北半分の解体に着手するようで、旧東武ストア部分に仮設の新しい出入口が作られていて、今週末の24日より供用開始になるそうです。
トスカ西館は、展望エレベーターや丸い窓など竣工当時は斬新だったであろうレトロ＆フューチャーなデザインが面白いですが、店舗はなくなってもぬけの殻状態だし駅名看板周囲がかなり錆び付いていることもあって、SF系作品のどこかに出てきそうな廃墟感を醸し出していますね。
なお、駅ビルの新築のほか西口交通広場のリニューアルも予定されているそうで、足立区の発表によると完成は令和12年度（2030年度）とまだまだだいぶ先ですが、昔ながらの西新井駅前の風景が一変することになるかもしれません。
そして、駅の南側は中途半端に空いた土地が駐輪場や駐車場になっているほか異様に狭い道が存在するなど古い町並みも残っており、このエリアに関しては特に再開発云々の話は聞きませんが、駅周辺の再開発が進むにつれて何らかの変化を強いられることになるかもしれません。

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