【今】車遍歴【次】

枠は、軽自動車で統一。
価格、税金の安さ。小回り（駐車のしやすさ、接触率の低さ）。
メーカーはその都度違うものにする。

一台目は、「営業員たるもの車に馴染め」と言われ、急遽購入。
三菱のミニカトッポを
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%9D
中古、というか大古品を買った。本体価格は数万円程度だったか。
一年でドアが開かなくなったり、冬にはATなのにエンストした。

2代目は、新車にしようと長らく探し続け
マツダのAZワゴンを新車で購入。
https://www2.mazda.co.jp/purchase/ucar/result.html?mk=10&cn=305
動力は全ガソリンだが、当時はCVTがあればエコカー減税がつき、おそらく今だけだろう、と当時から思っていた。
車内の上司の知り合いがディーラー。
（契約直前、友人がその父親の日産ディーラーに私を連れ込んだが、日産のネットワークを誇示しマツダを軽視したことに腹を立て、断った。）
いずれ結婚することを視野に新車にしたが、出会いは無かった。

3台目は、婚約者と共に探して、
日産のデイズを新古で購入。瞬間的なハイブリッド。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz.html
そして妻とその息子もつれて念願の家族旅行にも行けた。
精神状態が変調したのか、事故の頻度も増えたかも。
今は離婚協議別居し、殆どの時間　妻に貸しているが、
毒親は奪還しろとうるさい。


■次に車を買替える時に購入したい車は…3位「アルファード」、2位「アクア」、1位はホンダの軽ハイトワゴン
(まいどなニュース - 08月06日 18:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=7063383

「次」があるとすれば、
完全なハイブリットか、EVかな・・。