競馬と鉄道の席の確保

今日から、中山大障害の席の抽選申し込み開始。抽選だから、早く申し込んだらいいものでもないが、早速申し込んでおいた。何しろ、GI当日の席は、大阪杯を除いて悉く抽選落ちしてるんで、平地GIよりは競争率が低いであろう中山大障害でも、当たるかどうか不安だったりする(^_^;

せっかく、マイミクさんが「スタンディングパス」のことを教えてくれたのに、申込期限を十分確認できてなくて、気づいた時には期限を過ぎていた。こうなったら、抽選を当てるか、外れたら、キャンセル分を拾いに行くしかない。もう、それで運を使い果たして馬券は外れちゃってもいいから、席が当たらないかな〜(^_^;

もうひとつ、席の確保について気にしていたのが、徳島県の阿佐海岸鉄道だ。２５日に、鉄道とバスの車両を兼ね備えたDMVの運行が始まる。戸籍上は、ＪＲ牟岐線の阿波海南ー海部間が阿佐海岸鉄道に移っており、自分ルールで完乗タイトル維持のためには乗らなくてはならない区間なのだが、列車が走っていないので、乗りたくても乗れない状態が続いていた。

やっとタイトル防衛のチャンスが巡って来たのだが、定員が少ない車両に乗客が殺到したら、乗りに行ったものの、いつ乗れるか分からない。開業日には行けないので、年末休みに入る２９日に乗りに行く予定でいたが、さて、ダイヤはどうなるのかとＨＰをのぞいてみたら、どうも、「発車オーライネット」で席の予約ができるようになっていた。

発車オーライネットは、夜行バスの予約で使ったこともあり、会員登録していたからすぐに利用できた。それで、早朝の便を押さえに行ったら、空席は十分あって、余裕で押さえられた(^_^;これで、積み残しの心配はなくなって、完乗タイトルを保ったまま年を越せるぞ〜(^_^;