ETC grgr 3.5

11/5にポチった三角停止板が思った以上に早く11/22に来た。




まあ値段並。多分高速なんかじゃ吹っ飛んじゃうんじゃ？　ってくらいのモノ。
使わない事を願うばかり。
って事で、珍しく昼の首都高をグルってみた。昼走るのは法事以来数十年ぶり。
ルーレット族復活で東京のPAが夜閉鎖される可能性があるとの事。PAも楽しみの一つで行きたい所もあるので休日の昼に。正直、イヤなんだよなあ昼は。リア充いるからw
今回は目先を変えて出入り口変える。

浅田下りからIN

大黒PA。




いつも使っているのでアレなんだが、せっかく昼なので写真を。
めっちゃ混んでる。この先東京もヤバいかもと。
Uターンして１号羽田線平和島PA上り。




お初。そんなに広くないと知っていたがココは余裕があった。
もしかしたら下を走る車見られるのかもとおもたが、そんな展望室はなかった。そんなのあったら長居されちゃうだろう。
一応ショップとレストランがあった。

そこからC1入るが、今回は汐留JCで八重洲線入って銀座界隈を走ってみた。
多分金取られないと思うがよくわからない。理由は後ほど。

江戸橋JCから箱崎へ。
初のロータリーからPAへ。




どこぞのパチ屋の駐車場の方が広いだろうに。
ここでルーレットZはたむろるの？　その為夜閉鎖の可能性。よくわからん。

で、ロータリーで信号経験したりw　そこで６号向島線へ行くつもりが、間違って出口を出てしまった。やっちまったZ
まあいつかはこう言う事もと覚悟をしていたが。
このまま下道で帰るのもアリだったが、時間も早いし、折角の休みなのでもう一回入って他のPAへ行く事に。

ロータリー一周して６号から押切JC。湾岸B行って辰巳第二PAへ。



前回撮ってなかったので。逆光気にしていたら指入った。まだ箱崎ショックから立ち直ってないナ。
PA出ても一回箱崎JCじゃなくわざとロータリー行って、そこから銀座への道使ってC1。
芝浦から昼のレインボーブリッジ走って辰巳第一PAへ。
だが、ここ満車。う〜む。辰巳も閉鎖可能性なので果たして写真撮るチャンスあるのだろうか？

再び６号から今度は箱崎JCでC1へ。ホントは芝浦PA行くつもりが、１号では行けないのを忘れていた。確か前回もそんな事やった気が。
仕方ないのでそのまま神奈川向かいながら平和島下りPAへ。



大井と似ている。
そのまま川崎へ。大師PA。



ここも小さいのであわや満車だったがなんとか。やっぱ夜とはこの辺が違う。
ここから生麦JCー大黒JCー浮島JCと神奈川grgrの昼バージョンを。そんなにわき見は出来ないがあんまし綺麗じゃないな。
大師JCから出口予定だった汐入へ初志貫徹。

ほんとは３００円のつもりが。
浅田ー清洲橋　１３２０円
浜町ー汐入　　１０２０円

くやしいです。銀座まわりの東京高速も果たして３００円grgr使えるのか？　も一度やってみないと確認出来ない。


総走行距離　１５０.１km
平均燃費　３３.０km/L

オーディオCD　on
エアコン　off
ライト　off

おそらく週末じゃなければ夜でもPA開いている可能性もあるのだが、はたして？
今回はgrgrにはカウントできないので3.5。