また一つ 国鉄型が 消えてゆく

さようなら115系。
さようなら伝統の湘南電車カラー。
かつては上野や新宿でもよく見られました。

JR東「かぼちゃ列車」引退へ　上越線などで活躍
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=4944282
　JR東日本 高崎支社は1月15日、緑とオレンジで塗装し「かぼちゃ電車」「みかん電車」の愛称で親しまれた「115系」の定期運行を3月中に終了すると発表した。軽量ステンレス製車体を採用し、より省エネルギー性の高い「211系」に置き換えるため。

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http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1801/15/news133.html

　正式な運行終了日は「公表していない」（広報担当者）という。

　115系は山岳路線対応のブレーキを搭載した点が特徴で、1963年に初導入。現在は上越線、両毛線、信越本線、吾妻線の4路線で計3両10編成が運行している。17年秋には車内をハロウィン風に装飾するなど、乗客から親しまれてきた。

　運行終了に伴い、JR東日本 高崎支社は「ありがとう 115系」と書かれたシールを貼付した列車を1月15日〜3月中旬に運行する。

　ファン向けには、115系が走る路線の駅を巡るスタンプラリーやイラストコンテストを開催。専用ヘッドマークを掲出した団体専用列車による日帰り旅行（大人1人当たり税込1万1500円）のほか、115系がモチーフのロールケーキ（同1080円）などのグッズも期間限定で発売する。