タービン交換後

アクセルを急に踏み込むと息継ぎみたいになるのでゆっくり踏む事を続けて、
半年ほど強制エコ運転をしていましたが、
修理が終わって普通に乗れるようになりました。



タービンノイズのヒューンって音が大きい気がしますが調子は良いです。


パワーウインドウスイッチとイグニッションコイルが、
社外品使っても予想以上に高く今回５万円掛かってしまいました。