<再掲>
２０日夜のニュース。トヨタ、25日から段階的に生産を再開。部品調達に目途がついたため。
→ これは明るいニュース。
２０日夜のニュース。かつてリコール隠しをした三菱自動車。意図的に燃費データを良く見せる不正操作をしていた。日産に供給していた車も含む62万5千台で、生産と販売は停止された。データは三菱が取っていたが、日産側からデータの齟齬を指摘され、不正が発覚した。
→ 三菱自動車って、体質的に根っこから腐っているのでは。。すぐにはどうこうならなそう。
２２日読売。三菱自動車の燃費データの不適切測定、02年から約10車種で。普通車でも違反測定か。政府はエコカー減税分を三菱自動車に返還を求める検討に入った。日産との協業も見直し必至のうえ賠償も必要か。
→ 自浄能力がなく、日産からつつかれてやっと公表した不正。ちょっとやそっとでは直らないし、賠償その他の費用も負担だし。もうダメかもしれないよね。。。
２７日朝日。三菱自の違法な燃費データ計測は、1991年以来、四半世紀に及んでいた。今回、不正が判明した４車種の多くのモデルで、実測無しに机上で燃費データを算出していた。
→ 完全に捏造されていたデータもあった、と。メチャクチャ。賠償したら、最悪、倒産するでしょこれは。
２４日地方紙。ドイツ政府は内外のディーゼル車を調査。スズキ車や日産車などの一部車種の排出ＮＯxが欧州基準を数倍（日産）〜十倍（スズキ）超えていたと発表した。53車種中、26車種（VW含む）で問題があり、27車種は問題なし。
当該スズキ車は1600cc（エンジンはFiat製、日本で販売なし）、日産車は2500cc。当局からリコールを求められる可能性がある。
→ 記事だけでは、偽装していたのか？良く分からない。数量がそんなに多いとは思えないけど、経営に影響あるかも？
２２日夜のニュース。ＶＷ、不正し米国で販売した車を買い取ることを米当局と合意したことを発表。必要費用は１兆円超となる可能性も。
→ 三菱にも同じ事を求められる可能性。対象車種はどんどん広がっているし、そうなったら、経営は大きく傾く。
２１日朝日。ルネサス・熊本市川尻工場、一部工程の操業を22日に再開する。
２１日朝日。日本電機工業会発表の2015年度白物家電国内出荷額は、前年度比５.７％増。前年比プラスは２年ぶり。高価格帯が好調。
→ 数量ではなく額なので、数量は増えていない可能性がある。高級トースターなど、お金持ちが買ってるイメージかな？消費、落ち込んでいると言われるけれど、小売業や白物家電の業界は伸びている。ダメなのは一部。高額の、車や住宅などかしら。こうゆうものは、消費増税前に駆け込みで買ってしまうと、しばらくは買い換えないから。
２３日読売web。ＧＭ、熊本地震の影響で部品不足、25日から４工場で２週程度操業停止すると発表。
→ 世界経済は繋がっている。。。
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