要は「テストに出るとこだけ満点」を狙ったプログラムな訳で。
そう考えるとVW車のみならず最近のエコカー全般にそういった傾向は見て取れますな。。
カタログ記載のモード燃費と実燃費が著しく解離しているとか…。
試験問題のハードルを上げてそれがピンポイントだから、そこを狙ってしまうメーカーの気持ちも分からんでもないのですが。
だからといってインチキでクリアさせるのは感心せんですな( ̄ー ̄)。
これはどのメーカーに対しても要望したいところなのですが。
一般ユーザーが違和感なく運転を楽しめて(これ大事!)、その条件下でも良好な燃費や環境性能をクリアできる走攻守とも兼ね備えた車づくりに勤しんで欲しいもんでありますな。
■VW不正、ポルシェでも=米で新たに7車種―環境当局
(時事通信社 - 11月03日 07:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=3694223
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