悪い例だが

私の考えを裏付ける。

今回の池袋の暴走。
普段の酔っ払いやボケ老人ではなく、過労。
本当かどうかは分からないが。

こういった事故はマニュアル車ならある程度は発生頻度を抑えられると考えられる。

マニュアル車を発信させる手順を考えてみよう。
１．クラッチを切る
２．1速にギアを入れる
３．ブレーキから足を離す
４．そっとクラッチを繋ぐ　←そっとが重要
５．アクセルをそっと踏む

この手順の５以外をミスれば、マニュアル車はエンストしてしまう。

今の日本のように、高齢化や就労者の高ストレス、高負荷状態の社会では自動車を安全に運転するには「完全自動化」か「完全手動」の２択が良いのではないだろうか。

オートマは気軽に右足だけを動かせば猛烈なスピードで車を動かせてしまう危険性を孕んでいるのだ。
是非「規制」の対象にしてほしい。
安全には替えられないだろう。