どうせなら。

ホンダ・ゴリラにめちゃ似ている電動バイク
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=46&from=diary&id=3242498


コレに関する日記で


「どうせならモトコンポでお願いします。」


と言う意見が出てて、全くその通りだと思う。＼(^o^)／


実のところこの様に
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http://baikuto.doorblog.jp/archives/53239901.html

ホンダからはコンセプトモデルでとっくに発表はされているんで有るが、
販売はされないであろう(´Д｀)


おじさん達が求めているのはこの様な物なんであるが
　　　　　　↓

https://www.youtube.com/watch?v=HV8Zf4YNnWo

それはともかく

この写真で見る限り、どう〜〜もタンクはダミーで「付いているだけ」のようであるが
どうせならこのタンクをバッテリーボックスにしたならどうだったんだろうか？
（多分、そんな事皆考えるんだろうから容量不足なんだろうけども。）

こういうものは見てて非常に購買欲をそそられるけども、
最終的な決定打はやはり実用的な機能であろう。

往復６０ｋｍであると日常では全く問題ないが、
「たまの遠出」にはきついんで、もう１０ｋｍくらい余裕があればぐっと
現実感が出てくるが無理だろうか？

メーカーが発表する「リッター平地で○ｋｍ」とかいう燃費の話でも（カブとか）
平地で、体重が６０ｋｇくらいの人間で考えてあるわけで、
実際の話では５〜１０ｋｍくらいは割り引いて考えなければならん。

とすると５０ｋｍちょいというところか。

セカンドバイクが無い状態ではコレを購入するには
バイク人間さんからはあの価格設定では不満が残る感じ。

あの車体であると、見た目殆ど「ホンダゴリラ」なんで、多分
ホンダさんから車体のみを購入して後付で電動ユニットなりを
取り付けているんだろうが、個人的には大正解で、

変に「近未来的」とかの３秒くらいであきるデザインはちょっと嫌ですなぁ（´<_｀　）

最高速度は４５ｋｍ程度で有るそうだから、本当に近所とかを
走り回る下駄代わりに使用するのが正しそうだ。

「チョイ乗りより楽しくて、経済的だ」という考えであれば選択肢に
充分入るのではなかろうか？
（チョイ乗り、中古価格でこの１０分の一くらいの価格で買えたりするんだけども。）

外見は大正解だが（バッテリーとかはともかく）
性能的には物足りなすぎる所ですねぇ。