とある日、クルマで出かけようと思ってクルマに乗り込んだ。
エンジンをかけたまではよかったが、そこから動けない…
クラッチがやたら軽い、踏み込んでもギアが入らないという症状。
そりゃギア入らなきゃ動かないって…
トノココロ調子悪いとは思ってたけど、まさかここまでとは。
半クラッチが深いのが気になってたんだよ。
それに、クラッチを繋いだときに微妙な音がきこえたような気がしてたし。
で、原因はボンネット開けたら簡単に判明。
マスターシリンダーのオイルがない。油圧系のトラブルだ。
早い話がオイル漏れ。
とりあえず、車載のDOT4を入れてその場をしのぎ、動くことができた。
そのまま入院。馴染みの修理屋さんへ。
まぁ別にうろたえるほどでもなかった。2度目だし。
今回はどんな代車を借りられるかな〜なんて思ってた。
…が、1日で直ったので代車はナシ。残念。
いまだにパーツがあるTOYOTAの共販はさすがだ。
友人がAE86用のマスターシリンダーをつけてたのを思い出した。
共通パーツなんだろうな。油圧系だし。
とりあえずトラブルになりそうなとこは全部直ったかな。
車検までトラブルないといいんだけど。
クラッチ交換するべきだろうか…
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