[旅11]帰還

　５時頃起床。明日から日常だと思うと気が重い。ノロノロ身支度し、木賃宿を出る。

　どういうルートで帰京しようか迷ったけど、まず行ったのはJR難波駅。盲腸線だったので、どんな駅なのか興味があったのね。でも、小綺麗な地下駅だった。今宮駅あたりの立体交差構造が面白かったくらいで、特に見るところ無し。つまらない。

　時刻表をながめ、作戦を練る。そっか、難波駅からの電車はたいてい関西線に直通なんだ、だったら関西線回りで行こう、と方針決定。東海道線回りは、早いけど、ビジネス路線でどこかツマラナイものね。

　まず天王寺まで出て、「想い出の立ち食いうどん」を食す。

　子供の頃、夜行鈍行はやたま号で紀勢線１周の旅行をしたことがあった。まだ旅慣れていない頃ゆえ、名古屋での乗り継ぎ時間が短いことを甘く見ていて、食べ物・飲物をほとんど買えずに乗ったんだけど。あると思っていた車内販売も全くなく、途中で飢えと乾きで(^_^;)泣きたくなった。

　で、朝、終着の天王寺駅で駆け込んだ立ち食い屋のうどんの美味しかったこと！蕎麦は一般に東日本の方が美味しいと思うけど、うどんは関西だなーと痛感したのは、あの時が初めてだった。

　と言うわけでその想い出のうどん屋さんに行き、昆布うどん240円を食す。想い出も相まって、美味しい。これが朝食。

　その後は、鈍行で奈良、加茂などを経由して名古屋まで。

　しっかし、月曜も思ったけど、大阪って、ちょっと環状線を離れると、すぐ田舎になる。街の範囲が狭い印象。やっぱ、なんだかんだ言っても首都圏よりは人が少ないのか。なので、列車も空いているのかなぁ。そういや、関東のJRが事故で止まるとすぐ鬼混みになるけど、昨日の経験に限れば、20分以上環状線が止まっていてもさほど混まないし。

　また、伊賀上野や柘植あたりは以前も来たけど、あまり発展していない？かえって人が減っているのかもしれない。

　ちなみに、途中の某駅は、以前出張で何十回となく来たところなので、懐かしい。思わず感慨に浸る。

　名古屋からは、またひたすら東海道線を乗り継ぎ乗り継ぎ帰る。途中からロングシート電車になり、まったく旅情がない。まぁ通勤区間で仕方ないのか。


　夜、19時過ぎに地元の駅に帰着。遠回りしたせいか、12時間以上かかった。半分は勉強してたけど、半分は眠っていたのに、結構疲れた。