四輪も二輪も、なんでみんな大出力大排気量を好むのか
ヨクワカラン
四輪で、前に200馬力近いヤツをしばらく乗っていた(あー、三台くらい乗ったっけなぁ)
で、やんちゃして崖落ちしそうになったりサーキットでいらん事くるくる回ったりしてさ
ぜんっぜん制御できんのよ(それなりに早かったと自負はしとる)
パワーにおんぶにだっこしとるだけで自分が速いわけじゃないのよねぇ
ちょっと小さめの排気量のがタイム出るし思ったコントロールができる
(直線番長なコースはまた別よ)
絶大なトルクとか凶悪なふけ上りが必要なシチュエーションは多々あるさ
とある大会で350ccで出たけど125cc 下手すりゃ80ccの方が疲れないし成績が出る
あー技量不足か〜
でもどっちが楽しいかっていうと排気量小さいほうがワタシは楽しい
長距離の移動とかなら車体でかいほうが楽だし排気量に助けられるけどね
某社の新型ON/OFFモデルが400前後だってのを見ての独断的感想
XLR125がガッタガタになったので
別のアシバイク組もうかなぁ
ログインしてコメントを確認・投稿する