旅は道連れ

「1泊10万円」の豪華客船、“リタイア層”ではなく“現役世代”を狙うワケ――商船三井クルーズ、新船「サクラ」の勝算
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旅行は毎年行っています。

旅友達というか東京時代の友人と合流して各地へ出かけるというパターンです。

皆独身で、正規労働者じゃないので（不法労働者じゃないです・笑）平日に時間作ってあちこち行っていますが、これはこの自由な独り身であるという環境が成せる技だと思っています。

あえて混雑する休祭日は避けて動くとなると、学生か不労所得のある人かリタイヤ組か自由業じゃないと無理かなと思います。

いつも移動の際は最安ルートを、宿泊もコスパのよいところを調べまくってという格安旅行で済ませています。

ただ一人旅はしたくないので必ず誰かと一緒です。

なので「旅行は行き先よりメンツ」をコンセプトに置いています。

船旅といえば豪華なイメージがありますが、これもご多分に漏れずちょっとリッチな価格設定ですね。

私なんかは格安旅行派なので食指は動きませんが、ターゲットはリタイヤ組ではなく現役世代なんだそうな。そして海外渡航はせず国内専門。（外国船籍だと海外渡航が義務だったことをこの記事で知りました。）

先にも書きましたが、現役世代で休みが自由に取れて、金があってっていう人ってどれくらいいるんだろう。なおかつ国内旅行だったら何も船で行かずとも。って思ってしまうのは私が格安旅行に慣れすぎてしまってるせい？

もちろんサービスや、船内設備は充実しているんだろうけど、どうなの？

まぁ豪華寝台の旅行者もいるし、一定数はいるのか・・・ある程度見込みがあるから企画したんだろうし。

いろいろ決まっているパック旅行も安心、気楽なんだろうけど、自分で立てた予定で動いてちょっとしたハプニング、アクシデント、失敗も旅行の醍醐味で思い出になるもんです。