京都鉄道博物館甲種輸送

今日は振休を取っていた。
昨日の疲れもあったが、外せない用事があったので。
京都発12時30分の新快速草津行きに乗車。
この列車になったのは、たまたま。
石山げ下車して瀬田川橋梁へ向かおうと思っていたが、やはり彦根での入れ換え作業も見たくなったので、草津まで行く。
12時50分に草津着。
13時1分発の米原行きに乗車。
彦根には13時38分に到着。
丁度、DE10形ディーゼル機関車の推進運転で、近江鉄道100形102F(元西武101系)が彦根駅の待避線に入線して来る所だった。
彦根に入線する普通列車の先頭車、運転席のガラス越しに撮影をする。
もう一本早い列車に乗車すれば良かったと後悔する。
ホームに降りて、彦根駅構内に進入する近江鉄道100形102F(元西武101系)を撮影。

そして、機関車を切り離す。

機関車は米原方へと走り去って行く。
京都方に移動し、近江鉄道100形を撮影。

近江鉄道の職員、JR貨物の職員、JR西日本の職員が機回し作業に従事する。
ホームにも、多数のJR西日本の職員が事故を起こさぬ様に待機、注意喚起している。
暫く、待機線に停車している。
その間に、225系新快速などと並ぶ

彦根駅の待避線に、近江鉄道の車輛が待機しているなんてあり得無い。
良い絵が撮れた。
やはり彦根まで足を伸ばしたのは正解だった。
定期列車の合間を縫って、14時10分頃に機回し。
DE10形ディーゼル機関車が彦根駅2番線を京都方へと走って行く。

そしてポイントで上り線へと入る。
14時20分、DE10形ディーゼル機関車が待避線で停車している近江鉄道100形の京都側に連結。
そして14時39分、近江鉄道100形102F(元西武101系)京都鉄道博物館甲種輸送「9863レ」が彦根駅を発車。
https://www.instagram.com/reel/DBqBCrtPdLk/?igsh=OGNsZXp3aGpyM2Jw
https://x.com/miya_sylvian/status/1850775244522520657?t=CnzaTffGGj2Bhd4hEmzIbw&s=19
京都梅小路へと走り去って行った。

14時55分発の新快速姫路行きに乗車。