キロ189系「はなあかり」返却回送

二度寝を繰り返して、昼まで寝ていた。
夢で、何処かの神社の境内でうさ狛犬を撮影していた。
その後、駅に向かって線路端を歩いていたら、キハ55を先頭にした3輛編成の列車が通過して行った。
キハ55にキハ28、キハ58の編成だったと思う。
準急用気動車であるキハ55など国鉄時代に全て引退した筈と思いながらカメラを向けたが、何故かシャッターが切れない。
その内に列車は走り去ってしまった。
何とも嫌な目覚めだった。

昼から撮り鉄。
天気は宜しく無い。
京都から湖西線で撮影地を求めて出発。
しかし、滋賀県に入ると時折、雨がぱらついて来た。
今日は北小松-近江高島で、琵琶湖をバックに撮るか。
或いは小野-和邇で比良山をバックに撮るか悩んでいたが、雨だと具合が悪い。
細かい雨が降ったり止んだりなので、行けない事も無いかも知れないが。
小野駅のホームで撮影する事にした。
ここならホームの真ん中で構えれば、良い感じにカーブで撮影出来る。
まだ一時間半程時間があるので通過する列車でアングルを決める。
大阪へ向かう「サンダーバード」が通過していく。

223系の京都行普通列車。

敦賀方面のホームからのアングルも試してみるが、私の好みでは無かった。
その代わりにコンコースにいた志賀中学校のゆるキャラ「ふぁいと君」の写真を取る事が出来た。

通過直前の列車で一人降りて来るまでは、撮り鉄は私だけ。
何の気兼ねもなく撮り鉄する。
221系湖西線怪魚50周年記念ヘッドマーク車も撮影出来た。

北へ物資を運ぶ貨物列車も。

近江舞子から221系湖西線怪魚50周年記念ヘッドマーク車が折り返して来た。

そして16時43分頃、キロ189系「はなあかり」返却回送が通過。



16時50分の電車でおごと温泉へ。
ここで列車待避の為、「はなあかり」が停車している。

ロゴを撮影してから、窓越しに車内を撮影。



なかなか豪華な車内。
これは是非とも城崎温泉から敦賀まで乗り通してみたい。
https://www.jr-odekake.net/railroad/hanaakari/
おごと温泉のホームには撮り鉄が多数いて撮影している。
電車待ちの一般人もスマホで撮影していた。


17時18分、「はなあかり」が発車。

トンネルへと吸い込まれて行く。

それを撮り鉄して帰宅。
夜は、レバニラ炒めにノンアルコールビール。
そしてカレーご飯抜き。
変に寝すぎたせいか気圧のせいか頭痛が酷い。