米原訓練

うわ、何こいつきんもーっ☆
流石はれいわ新撰組。
カルト団体並みの気持ち悪さ。
#れいわはないわ
https://twitter.com/miya_sylvian/status/1761520512038297962?t=VKRqIg8uCBcKkZNVdFkWJw&s=19


昨日は大山崎発0時7分の最終電車で帰宅。
汁パレスに着いたら1時前。
そして今朝は8時過ぎに起床。
今日は珍しく、日曜日に米原訓練が走る。
スジがわからないのだが、11時半前後に山崎のサントリーカーブ通過と見込んで汁パレスを出る。
10時2分の特急で烏丸を出る。
10時半過ぎにサントリーカーブに到着。
雨の中、何人かの撮り鉄がいた。
私も定位置でカメラを構えるが、周りの撮り鉄は帰り支度をしている。
どうやら、米原訓練は通過している模様だった。
しかも、雨の中傘を差しながらの撮影で、引退が噂されている681系「サンダーバード」を撮り損なった。
11時20分頃に実家へ。
昨日忘れた充電器を引き取り、ついでに軽く昼飯。
そして、一度汁パレスへ帰る。
Twitterを見たら、京都を12時半頃に米原訓練が通過していた模様。
これは向日町操車場12時12分頃に発車するスジに近い。
となると、今日の米原訓練は宮原操車場ではなく向日町操車場発だったのか？
なら、今朝の山崎サントリーカーブの撮り鉄は？
訳が解らなくなる。

向日町操車場12時12分のスジだと、復路は米原操車場16時5分発。
河瀬に16時19分着、41分発。
なので、京都発15時7分の普通で河瀬へと向かう。
河瀬には16時7分の到着。
雨の中、二人ほど撮り鉄がいた。
間違い無い、もうすぐ米原訓練が到着する。
カメラの準備をする。
案内放送で「2番線に回送列車が到着します」と流している。
1番線に移動し、構える。
16時19分、米原訓練試9971レが入線して来る。
DD51+チキ5500が2輛連結されている。

次の京都方面の列車は16時39分なので、それまで撮り鉄。


ようやく、念願の米原訓練を撮影出来た。
しかし、2月19日に運転された米原訓練試9980レ、試9981レはDD51の重連に12系客車。
今日のチキ5500以上に凄い列車だった。
夜は博多風の鶏の水炊き。
昨夜、ヰスキイなどかなり呑んだから、今日は控え目。