熊本から鳥栖へ

旅行中はパソコンを使える環境がなく、スマホで短い日記しか書けなかったので、１８きっぷの旅４・５日目の概要を書く。

２５日、豊肥線の武蔵塚駅から出発し、時間調整で２駅に途中下車してから肥後大津で降りて、駅の周辺で２局回ってから、南阿蘇鉄道乗り入れの列車に乗った。ＪＲから南阿蘇鉄道への直通は、先月の全線復旧を機に始まった。この列車は途中の中松で降りて、１局寄ってから南阿蘇水の生まれる里白水高原駅まで歩いた。途中でスーパーがあったので、昼食用に弁当を仕入れた。この駅は、一時は日本一長い駅名だったが、今は３番目だそうだ。

立野まで戻り、折り返しのトロッコ列車の整理券を買おうとしたら、予約で満席でキャンセル待ちと言われたので、荷物を置いて立野局まで往復した。駅からの距離はそれ程でもないのだが、高低差があって、結構しんどかった。駅に戻って待っていたら、１両丸々空席の車両には、予想通り団体が乗って来たが、全席は埋まっていなくて、そこに入り込んで、無事にトロッコ列車に乗ることができた。

トロッコ列車で景色を楽しみながら、先ほどの弁当を食べつつ、持って来た日本酒も飲んで終点の高森に到着。追い返し列車を待つ人も多かったので、郵便局まで往復して、列車待ちの列に並んだ。到着したのは、作者が熊本出身の「ONE PIECE」のキャラををあしらった「サニー号」だったが、１０分の折り返しの間に車両を入れ替え、乗ったのはロングシート車だった(^_^;

立野に戻るとゲリラ豪雨に見舞われ、ＪＲの列車に乗り換えるわずかな時間にも傘が必要になった。ただ、幸い、この雨は列車に乗っている間に抜けてしまい、水前寺で降りて３局回る間に傘は必要なかった。熊本県庁の近くには、ONE PIECEの主人公ルフィの像があったけど、肥後大津駅近くや高森駅前にも主要キャラの像があったので、これでファンを呼び込んでいるのかな(^_^;

市電に乗って移動し、水道町で下車。熊本電鉄に乗る時間から、１局だけ寄って藤崎宮駅に行けるだろうと踏んでいたが、その駅の場所を間違い、走ってギリギリ間に合う始末(^_^;まあ、何とか乗れたのでよかった。熊本電鉄は、大学生のときに乗って以来３７年ぶり。終点の御代志駅が結構移動したので、乗っておくことにしたのだ。２０分の折り返し時間に１局増やして、この日は１日で１０局回れた。

帰りはＪＲに接続する上熊本まで乗って、熊本駅には寄ることなく、宿泊地の鳥栖に向かった。この日のＪＲは、立野ー肥後大津間のディーゼルカー以外は全部ロングシート車だった。鳥栖駅前のルートインにチェックインし、近くのサイゼリヤで夕食。ワイン２杯と料理２品にライスも少し付けて千円ジャスト。飲み物をワインにすれば、サイゼリヤのコスパ最高(^_^;

ホテルに戻って風呂上がりにビールを飲み足し、早めに就寝。５日目を書こうと思ったが、長くなったので、続きは明日のネタに。